中國石油規劃總院管道所所長 孫春良

　　為了解決國民經濟發展對天然氣的迫切需求，保證西氣東輸管道的供氣安全，中國石油在2004年就開始了西氣東輸二線的策劃與研究。西二線的設計始終貫穿著環保、安全、節約的理念，這也是中國管道建設多年來的經驗總結和今后的發展趨勢。最終方案管道需要穿越北天山，位置在國家級風景區的果子溝，覆蓋著大片原始森林。為保護生態環境，規劃方案決定以山體隧道的方式進行管道穿越，這樣做工程難度很大，整個穿越需要打通6條隧道。隧道穿越還能保證管道安全，避免和減少地震、泥石流滑坡等自然災害的影響。

　　哈薩克斯坦方面專家曾傾向于將阿拉山口定為西氣東輸二線的首站(也就是中亞天然氣管線的末站)。規劃總院組織專家研究后發現，如果中亞天然氣從霍爾果斯口岸進入，將節省200公里的管道里程。若按每公里投資1700萬元計算，將節省投資30多億元。

　　隨著管道建設的提速，管道設計手段也在近年間得到大幅提升。規劃總院在果子溝踏勘選線時，由于那里遍布原始森林，人煙稀少，除騎馬踏勘外，還動用了衛星遙感和直升機等最先進的技術手段。先進的手段結合艱苦奮斗的精神，使得管道設計越來越科學，符合實際需要。

　　從上世紀90年代前管道建設緩慢增長，到陜京一線時天然氣需求量逐年增大，再到西氣東輸為代表的幾大外輸通道促進四大氣區全面外輸，如今，以西二線為代表的天然氣進口通道的打通，將進一步促進我國能源結構調整，改善人們的生存環境，提高人民生活水平。