針對有媒體報道“上航正謀求獲得上海市政府的注資”的傳聞，上海航空（600591）今日公告稱，經公司自查，根據上航目前的經營狀況，確有股東增資的需求。公司目前正在研究有關事宜，但沒有詳細計劃，有關事項尚存在不確定性。

　　此前，東方航空（600115）和南方航空（600029）均獲得國有資本經營預算30億元的注資。有消息人士透露稱，預計上航將獲得的政府注資會遠遠低于30億元。

　　上海航空三季報顯示，公司今年前9月虧損4.14億元，其中僅第三季度就虧損了4.37億元。目前，上航最大股東為持有公司35.73%股權的上海聯合投資有限公司，上海市國資委則持有上海聯合投資公司100%股權。

　　另一方面，國家民航局在日前出臺的十項措施中，明確表示了對航空企業聯合重組的支持，稱將引導和推進行業以聯合促發展，以整合聚能力。對此，民族證券王曉艷說：“現在看來，在三大航之間發生重組的可能性變小了，而東航和上航重組的可能性比較大。”

　　她認為，上海要打造航空樞紐的目標需要強大的航空公司支撐，而現在無論東航還是上航，都不具備這個實力。從東航近日更換公司高層的舉動來看，這也被看作是為東航與上航重組鋪路。業內人士稱，上海航空即將獲得注資的消息則進一步印證了重組存在的可能性。(陸洲)