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必和必拓用降價誘惑鋼企接受指數(shù)定價

http://www.sina.com.cn  2008年12月16日 07:53  北京商報

  商報訊(記者 潘建)昨日有消息稱,全球最大的礦業(yè)公司必和必拓已通知中國客戶,從明年1月1日起下調(diào)鐵礦石售價,并將價格指數(shù)化,交換條件為中國鋼鐵企業(yè)接受新的定價機制。

  必和必拓所謂新的定價機制,即推行鐵礦石指數(shù)定價體系,打破現(xiàn)行的一年一價的長期協(xié)議。它的核心意義在于,按照現(xiàn)貨市場的鐵礦石價格變化進行長期協(xié)議,即現(xiàn)貨礦高時長協(xié)礦的價格也高,相反亦然,實現(xiàn)價變量不變。

  必和必拓中國區(qū)企業(yè)事務(wù)與發(fā)展副總裁許峰昨日向記者表示:“目前中國公司并沒有接到類似的通知,如果有消息我們會發(fā)布公告的。”

  “必和必拓提出這種要求是可能的,但這種要求對于中國鋼企來說是難以接受的。”北京鋼聯(lián)麥迪資訊總監(jiān)徐向春昨日向記者表示,“這等于用短期利益放棄長期利益,而這種利益也就持續(xù)3個月,中國鋼企如果接受將后患無窮。”

  徐向春表示,指數(shù)定價是歧視性價格。鐵礦石現(xiàn)貨交易主要集中在中國市場,日本、歐洲基本上沒有現(xiàn)貨市場。現(xiàn)在編制的鐵礦石價格指數(shù)僅僅針對中國市場,這是不公平的;其次,指數(shù)定價實際上是按到岸價格結(jié)算,其中包含了海運費。海運費變化無常,鋼廠紛紛以自建船隊或長期租船方式規(guī)避海運費風(fēng)險。指數(shù)定價方式讓鋼廠喪失了規(guī)避海運費風(fēng)險的主動權(quán);再次,簽訂長期協(xié)議就是為了保證買賣雙方交易數(shù)量和價格的相對穩(wěn)定,兩者缺一不可。一旦實行指數(shù)定價,相當(dāng)于鋼廠向鐵礦商承諾了長期采購數(shù)量,但沒有議價能力,價格風(fēng)險很大。

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