本報北京12月9日電 (記者陸婭楠)隨著國際金融危機對民航業影響日益加重，12月9日，中國民用航空局出臺十項措施，積極應對嚴峻形勢，力促民航業健康發展。十項措施將至少為航空公司節省開支100億元。

　　民航局表示，將投入民航專項基金100億元，用于安全設施建設，以避免在效益下滑、資金緊張的情況下，出現安全投入減少、安全裕度降低。

　　2010年以前，民航局對于新設航空公司的申請，原則上仍不予受理。同時，將規范市場價格行為，防止和避免航空公司惡性競爭；嚴格治理銷售代理人的小廣告過濫、不實現象。

　　為使市場供需達到平衡，民航局將嚴格2009年新增引進運輸飛機項目的審批，鼓勵航空公司盡可能取消或推遲已訂購并于2009年引進的飛機。

　　在市場挖潛方面，民航局將針對不同市場實施特殊航線政策。對于老少邊窮地區有市場前景的100條航線在現有基礎上增加補貼。

　　為了增強企業的運營能力，民航局將返還國內航空公司繳納的2008年下半年民航基礎設施建設基金，免征2009年上半年民航基礎設施建設基金，合計約40億元。

　　針對普遍關注的航空煤油價格，民航局表示將適當降低航空煤油綜合采購成本。

　　為了提高航空運行效率，民航局正積極與有關方面協商，更多地使用直飛航線，使每個航班空中飛行和地面等待時間平均減少3分鐘，每年可節支約45億元。

　　據介紹，近期民航基礎設施建設投資總規模4000多億元，到2010年全國機場建設項目140個，其中新建50個，遷建12個，改擴建78個。