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負(fù)擔(dān)太重 上汽集團(tuán)無(wú)意收購(gòu)?fù)ㄓ闷?/h1>
⊙本報(bào)記者 吳瓊
通用汽車再度被卷入可能被中國(guó)汽車企業(yè)收購(gòu)的漩渦中。昨日，有消息稱，一家中國(guó)公司可能尋求收購(gòu)?fù)ㄓ闷嚒餮苑Q上汽集團(tuán)可能參與收購(gòu)。但上海證券報(bào)從上汽集團(tuán)獲悉，鑒于通用汽車如此龐大勞工規(guī)模，目前上汽集團(tuán)無(wú)意參與收購(gòu)。正忙于逃離破產(chǎn)困境的通用汽車對(duì)此傳言未予表態(tài)。
有消息稱，隨著通用汽車股價(jià)下跌，通用汽車市值變得越來(lái)越便宜，一家中國(guó)公司正有意尋求收購(gòu)機(jī)會(huì)。由于上汽集團(tuán)和通用汽車有合作關(guān)系，因此上汽集團(tuán)被卷進(jìn)收購(gòu)傳聞中。但上汽集團(tuán)對(duì)此不予置評(píng)。
“目前中國(guó)汽車企業(yè)無(wú)力收購(gòu)?fù)ㄓ闷嚒！苯咏掀瘓F(tuán)的相關(guān)人士表示，“盡管通用汽車市值大幅縮水，但并不表示中國(guó)公司能夠背得起。北美勞工問(wèn)題，將是美國(guó)政府最關(guān)心的問(wèn)題。即使通用汽車破產(chǎn)，美國(guó)政府首先將解決相關(guān)汽車工人的就業(yè)問(wèn)題。如果連美國(guó)汽車巨頭都背不起這么多的勞工負(fù)擔(dān)，中國(guó)企業(yè)現(xiàn)在更背不起這么大體量的員工成本。”
但該人士更傾向于認(rèn)為，在通常情況下，通用汽車破產(chǎn)可能性并不大。
上海通用汽車總經(jīng)理丁磊也認(rèn)可這一觀點(diǎn)，“美國(guó)法律有其特殊性，將會(huì)保護(hù)企業(yè)、員工及上下游關(guān)聯(lián)伙伴的利益。美國(guó)政府不會(huì)把汽車市場(chǎng)拱手讓給別人，現(xiàn)在難題應(yīng)該是如何拯救，使美國(guó)三大汽車巨頭恢復(fù)活力。在這方面，美國(guó)政府有經(jīng)驗(yàn)，相信他們會(huì)有好的處理方式，幫助美國(guó)三大汽車巨頭走出困境。”
丁磊更表示，今年上海通用的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)達(dá)到了預(yù)想的理想目標(biāo)，通用汽車總部的危機(jī)不會(huì)影響上海通用的投資計(jì)劃。未來(lái)兩年內(nèi)，通用在亞太市場(chǎng)將投放十余款新車，中國(guó)在任何情況下都是最優(yōu)先級(jí)考慮的市場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)人士分析，盡管通用汽車可能不會(huì)破產(chǎn)，但不排除通用汽車會(huì)出售部分資產(chǎn)。屆時(shí)，中國(guó)汽車企業(yè)會(huì)考慮接手。
在中國(guó)引爆收購(gòu)傳聞時(shí)，通用汽車正忙于自救。11月30日，通用汽車公司董事會(huì)審議了修改后企業(yè)整改計(jì)劃，以求獲得政府最高達(dá)120億美元的緊急救助基金。該計(jì)劃包括削減高管收入、確定投資于節(jié)能技術(shù)、債轉(zhuǎn)股等。
與此同時(shí)，通用汽車?yán)^續(xù)變賣資產(chǎn)，以求獲得更多現(xiàn)金。有消息指出，通用汽車已委托房地產(chǎn)服務(wù)及投資管理公司仲量聯(lián)行幫助租售歐洲部分辦公樓及其他地產(chǎn)，最多有望籌集2.57億美元。
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⊙本報(bào)記者 吳瓊
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有消息稱，隨著通用汽車股價(jià)下跌，通用汽車市值變得越來(lái)越便宜，一家中國(guó)公司正有意尋求收購(gòu)機(jī)會(huì)。由于上汽集團(tuán)和通用汽車有合作關(guān)系，因此上汽集團(tuán)被卷進(jìn)收購(gòu)傳聞中。但上汽集團(tuán)對(duì)此不予置評(píng)。
“目前中國(guó)汽車企業(yè)無(wú)力收購(gòu)?fù)ㄓ闷嚒！苯咏掀瘓F(tuán)的相關(guān)人士表示，“盡管通用汽車市值大幅縮水，但并不表示中國(guó)公司能夠背得起。北美勞工問(wèn)題，將是美國(guó)政府最關(guān)心的問(wèn)題。即使通用汽車破產(chǎn)，美國(guó)政府首先將解決相關(guān)汽車工人的就業(yè)問(wèn)題。如果連美國(guó)汽車巨頭都背不起這么多的勞工負(fù)擔(dān)，中國(guó)企業(yè)現(xiàn)在更背不起這么大體量的員工成本。”
但該人士更傾向于認(rèn)為，在通常情況下，通用汽車破產(chǎn)可能性并不大。
上海通用汽車總經(jīng)理丁磊也認(rèn)可這一觀點(diǎn)，“美國(guó)法律有其特殊性，將會(huì)保護(hù)企業(yè)、員工及上下游關(guān)聯(lián)伙伴的利益。美國(guó)政府不會(huì)把汽車市場(chǎng)拱手讓給別人，現(xiàn)在難題應(yīng)該是如何拯救，使美國(guó)三大汽車巨頭恢復(fù)活力。在這方面，美國(guó)政府有經(jīng)驗(yàn)，相信他們會(huì)有好的處理方式，幫助美國(guó)三大汽車巨頭走出困境。”
丁磊更表示，今年上海通用的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)達(dá)到了預(yù)想的理想目標(biāo)，通用汽車總部的危機(jī)不會(huì)影響上海通用的投資計(jì)劃。未來(lái)兩年內(nèi)，通用在亞太市場(chǎng)將投放十余款新車，中國(guó)在任何情況下都是最優(yōu)先級(jí)考慮的市場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)人士分析，盡管通用汽車可能不會(huì)破產(chǎn)，但不排除通用汽車會(huì)出售部分資產(chǎn)。屆時(shí)，中國(guó)汽車企業(yè)會(huì)考慮接手。
在中國(guó)引爆收購(gòu)傳聞時(shí)，通用汽車正忙于自救。11月30日，通用汽車公司董事會(huì)審議了修改后企業(yè)整改計(jì)劃，以求獲得政府最高達(dá)120億美元的緊急救助基金。該計(jì)劃包括削減高管收入、確定投資于節(jié)能技術(shù)、債轉(zhuǎn)股等。
與此同時(shí)，通用汽車?yán)^續(xù)變賣資產(chǎn)，以求獲得更多現(xiàn)金。有消息指出，通用汽車已委托房地產(chǎn)服務(wù)及投資管理公司仲量聯(lián)行幫助租售歐洲部分辦公樓及其他地產(chǎn)，最多有望籌集2.57億美元。
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