本報記者 高江虹 屠明星

　　盡管近期的航運市場動蕩令中遠蒙受巨大的損失，但魏家福的聲音仍然中氣十足。這位中遠集團總裁面對傳媒，聲言懇切地剖析了市場動蕩的原因所在。而過多的會面、談話，令其11月7日晚坐在記者面前接受專訪時，聲線已顯得沙啞。

　　針對中遠蒙受巨額損失的質疑，魏家福笑稱，中遠去年7月就制定了六項措施應對今天的危機，因此當前中遠的資金充足，并沒有問題。

　　手握巨額現金的中遠甚至在謀劃抄底時機，魏家福稱從中國婦女買魚經驗中獲知，買早魚貴，而下午快收市時魚才便宜。“我們準備買下午5點的魚。”

　　堅持“中國信心”

　　《21世紀》：面對金融海嘯，中外航運企業家普遍比較悲觀，尤其是歐洲人。您怎么看待這次其對航運業的影響？

　　魏家福：去年開始的金融海嘯，嚴重摧毀了美國的金融體系而且波及歐盟等其他地區，這場危機從金融業已經影響到實體經濟，而實體經濟將影響世界潮流，對航運無疑是一個負面因素。

　　從今年9月份以來，航運明顯感受到金融危機造成的恐慌心理，國際貿易的劇烈波動，對航運市場的各種船型產生不同程度的影響。

　　比如散貨船隊，BDI大幅下滑，從一萬點降到一千點以下，這種急速下滑給從事散貨經營的船隊帶來恐慌；集裝箱船隊也是如此，今年年初，美國的危機波及到歐洲，歐洲的進口需求在下滑，對航運需求也在減少，導致集裝箱運輸的價格下滑。

　　我覺得，目前出現的航運市場急劇下滑的局面不是正常的航運周期造成的，它是非正常的由于美國金融危機帶來的風暴而引起投資者的恐慌造成的。

　　《21世紀》：正如您所說的，市場正處于恐慌中。而您為何顯得很有信心，您的信心來自哪些方面？

　　魏家福：這次金融風暴波及了歐美和亞洲，惟有中國的經濟仍然是一枝獨秀！為什么？

　　我認為其一是中國的金融體系非常健康又穩健。其二，我們用刺激內需的辦法，完全可以解決中國經濟持續穩定快速發展。

　　歐美國家貨幣疲軟，進口消費也在疲軟的時候，可能對我們出口產生了巨大的影響，但是，我們可以通過農村經濟體制改革來拉動內需。

　　政府在三中全會表示將加大農村的改革，解決農村土地的流轉，農民的宅基地可以轉讓。也就是說，農民在這項重大政策上迅速致富起來。有人估計至少有8萬億新增的收入送給農民。

　　中國有9億農民，兩億人在30年來已經進入了城市，還有7億農民仍然在農村，通過三中全會這樣的政策，把他們轉移到城市中來。農民進城買房就要有人建房，有人建房就會刺激鋼筋、水泥、建筑材料、室內裝修材料等市場，另外搬家還有龐大的家電需求等。

　　因此，我覺得黨中央三中全會確定農村進一步深化改革意義非常之大。

　　金融危機和金融海嘯，對美國是一場災難，但可能也是一場機遇。最近這一個月，由于金融危機波及了實體經濟，對我們世界海運工業出現了暫時的負面影響。但是，我認為它對海運工業產生的危機，對有準備的海運企業，像中遠是一場機遇。