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中國車企噤聲海外收購 無足夠資金成主因

http://www.sina.com.cn  2008年11月24日 03:00  中國證券網-上海證券報

  ⊙本報記者 吳瓊

  美國三大汽車巨頭在破產傳聞下,股價暴跌。如今通用汽車的股價在3美元附近,市值約18.7億美元。但沒有一家中國汽車企業蹦出來說:“我要收購!”據記者了解,中國汽車企業并不是低調,而是沒有打算去收購工廠。

  在采訪多家國內汽車企業高層時,記者都會提出這樣的問題:“你們準備收購美國汽車企業嗎?現在他們的股價跌到如此低的地步了。”但他們的表情或語氣多少都有些微妙,坦率且精明的廣汽集團總經理曾慶洪指出,對美國汽車企業沒什么想法。上汽集團則表示,我們正在消化并購的海外資產,無意收購美國汽車企業。而一向高調的北汽集團董事長徐和誼絲毫表露沒有收購之意。

  綜合來看,不收購的理由有幾條。對有錢收購的企業來說,因兩大顧忌而無意收購:第一大顧忌,有錢收購和有錢消化是兩回事。目前只能看到資產負債表以內的東西,但之外有很多限定性條款將加大消化的成本。導致美國三大汽車巨頭陷入困境的最大因素就是巨額的員工成本。美國三大汽車巨頭都背不起的包袱,單薄年幼的中國汽車企業能扛起?

  第二大顧忌為,誰知道底在何方?目前或者并不是底?中國汽車企業此時伸手,并不一定得到便宜貨。不如等對方真正破產后再來談兼并或者收購一事。

  對于更多中國汽車企業來說,無足夠的收購資金是“噤聲”海外收購的主要原因。

  但這一切并不阻礙中國車企成為受益者。幾家汽車企業高層認為,工廠并不是最重要的資產,因為他們可以復制;而且中國并不缺乏制造能力。相比之下,汽車研發水平和技術儲備是最重要的資產,也是中國汽車業目前的短板。因此,中國汽車企業們瞄準時機,開始在美國大舉招聘技術人才之路。

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