再度逆勢(shì)擴(kuò)張?

　　弱市往往是強(qiáng)者擴(kuò)張的舞臺(tái)，但目前仍未見(jiàn)三星重工業(yè)有大幅擴(kuò)張的舉動(dòng)。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，三星重工之所以能如此沉得住氣，與其經(jīng)歷過(guò)亞洲金融危機(jī)有很大關(guān)系。

　　同近年來(lái)的中國(guó)企業(yè)一樣，上世紀(jì)90年代末，韓國(guó)企業(yè)同樣出現(xiàn)了大規(guī)模的負(fù)債擴(kuò)張。

　　負(fù)債擴(kuò)張使韓國(guó)在1997年的亞洲金融危機(jī)中深受沖擊。例如，1998年，韓國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)能力已接近5000萬(wàn)噸，而當(dāng)時(shí)韓國(guó)國(guó)內(nèi)的總需求量也僅一半左右。當(dāng)年那些負(fù)債過(guò)度的韓國(guó)企業(yè)要么倒閉、要么被拍賣(mài)。

　　但這并不意味著三星重工等造船巨頭將就此放緩擴(kuò)張腳步。事實(shí)上 在那次金融危機(jī)中，國(guó)際造船業(yè)同樣出現(xiàn)過(guò)供大于求的局面。但當(dāng)時(shí)包括三星重工在內(nèi)的韓國(guó)各大造船廠仍在加緊擴(kuò)建各自的船塢。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，現(xiàn)在回頭來(lái)看，當(dāng)年的這些投資是相當(dāng)明智的。

　　隨著新興經(jīng)濟(jì)體的騰飛和繁榮，往日的過(guò)剩已轉(zhuǎn)化為今天的短缺。如今，三星重工等韓國(guó)造船廠占據(jù)了全球造船高端市場(chǎng)絕大部分份額。

　　韓國(guó)一位企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)曾說(shuō)：“亞洲金融危機(jī)是一個(gè)大好商機(jī)，使我們能低價(jià)買(mǎi)入新型工業(yè)設(shè)施。”

　　而現(xiàn)在，全球金融危機(jī)蔓延下，宏觀環(huán)境日趨復(fù)雜，三星重工是否會(huì)再次逆勢(shì)擴(kuò)張，還都有待三星重工在今后證明。

　　三星重工李正吉常務(wù)在與沙鋼簽約時(shí)表示，三星重工將繼續(xù)以生產(chǎn)高端產(chǎn)品為主要方向，希望中國(guó)鋼鐵企業(yè)能為其提供更多高質(zhì)量的、高附加值的船板鋼。