早報記者 李曉輝

　　隨著國內鋼鐵價格持續下跌，鐵礦石的需求正在減少。

　　昨天，澳大利亞第四大鐵礦石公司吉布森(Mount Gibson Iron)股價大幅下挫。該公司此前發布的消息稱，由于中國港口庫存積壓以及煉鋼需求減少，致使中國客戶要求延遲交貨。

　　“國內現貨礦的價格現在只有800元/噸，價格很低并且供應充足，現在根本沒必要買淡水河谷的礦石。”中信建投證券鋼鐵行業分析師陳喆對早報記者表示：“現在鋼鐵行業這么不景氣，淡水河谷要求提價的算盤算是打錯了。”

　　與8、9月份中國鋼企面對巴西鐵礦石供應商的狀況不同，目前大多數中國鋼鐵廠已經修改了10月的計劃，取消了往巴西方面的派船計劃。

　　鋼企減產需求減少

　　由于需求下降，燃料等原料價格又進一步推動鋼價下跌，國內鋼企普遍面臨虧損壓力，“減產保價”已經成為很多鋼廠的被迫選擇。因此，對鐵礦石的需求也隨之下降。

　　在8、9月份，有眾多中小型鋼鐵企業被迫停產。光大證券鋼鐵行業分析師趙湘鄂對早報記者表示，最近很多做鋼鐵進出口貿易的人都表示說，生意很難做，已經有一些鋼鐵經銷商不做貿易了。寶鋼雖未公布減產計劃，但已經采取了事實減產的措施。

　　現在這股減產風潮已經刮到了大鋼廠，采取“限產保價”和“以銷定產”的策略。先是在9月初，南京鋼鐵宣稱減產10%，后期還有可能增加到30%。9月29日，河北鋼鐵、首鋼、山東鋼鐵、鞍鋼對當前鋼鐵市場形勢做出了整體減產的舉措。中國冶金礦山企業協會會長鄒建10月8日表示，“鋼價已下降了很多，所以鋼鐵生產商決定減產，直至鋼價穩定為止。”

　　昨天，商務部有關負責人表示，由于工業生產用鋼需求減少，鋼材和鐵礦石價格后期仍有一定下降空間。

　　淡水河谷仍欲漲價

　　中國對鐵礦石的需求減少已經引起了鐵礦石供應商的極大關注。

　　據路透社昨天報道，澳大利亞總理陸克文稱，中國總理溫家寶已向其表示，雖然中國經濟增長速度有所減緩，但仍確保中國對澳資源需求保持旺盛。路透社的報道中稱，這將有助于澳大利亞躲過彌漫全球的金融危機。

　　早報記者了解，此前曾以“不提價就斷貨”要求中國鋼企提價的巴西鐵礦石供應商淡水河谷如今也已經感受到壓力，其副總裁將于下周來中國談關于鐵礦石漲價的問題。

　　目前淡水河谷已經派人到山東、河北等地的一些鋼鐵企業來考察國內鋼鐵企業對于鐵礦石的實際需求。

　　中鋼協已經會同國內的鋼鐵企業和礦山企業討論過對策。在9月中旬召開的一次鋼鐵并購論壇上，中鋼協常務副會長羅冰生對早報記者表示，巴西現在提價是一種非常不明智的做法，因為目前國內鐵礦石產量和港存量都大幅上升，進口需求減弱。