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臺塑石化表示內地兩巨頭將暫停油品進口
⊙本報記者 陳其玨
近期,關于國內兩大石油集團即將暫停進口成品油的說法在坊間傳得沸沸揚揚。上周,亞洲最大煉油廠之一的臺塑石化股份有限公司董事長王文潮公開表示,中國大陸國有石油公司的確可能自9月份起停止進口汽油和柴油等成品油。
由于中國進口成品油的一舉一動關涉國際石油市場走勢,且影響到兩大集團的業績表現,因此備受各界關注。據王文潮稱,中國大陸國有石油公司在過去9個月大舉采購成品油導致儲備過剩后,可能會在下個月停止進口柴油和汽油等成品油。“自從去年11月中國大陸加緊進口以來,我們柴油出口的25%到三分之一都賣給大陸。但這個市場下個月將會消失。”王文潮說。
上述表態一定程度上證實了市場關于兩大國有石油集團即將結束大規模計劃外進口成品油的猜測。
由于國內市場巨大的供應缺口,兩大集團此前曾持續進口成品油。中石化集團一位內部人士告訴上海證券報,作為國內最大的成品油銷售企業,中石化一年的成品油銷售量約1.2億噸,而原油煉油產能為1.68億噸。按照60%的汽柴油產出比計算,成品油年產量僅1.008億噸,缺口將近2000萬噸。這部分缺口必須靠外采彌補,而外采的來源原先主要是地方煉油廠(地煉)等。
但伴隨奧運的臨近,國內成品油保供壓力巨大,而地煉產能卻難以充分釋放,這使得成品油進口量驟然增加。海關數據顯示,中國自4月以來的成品油進口量連續攀升,到7月份達到最高點,進口了97萬噸柴油和60.61萬噸汽油,而且自5月份起中國首次成為汽油凈進口國。
與此同時,需求卻因6月份成品油整體提價而有所抑制,導致國內成品油庫存開始高企,部分油庫甚至出現“憋罐”跡象。這一情況在奧運結束后仍無改觀。“這是因為進口的汽柴油大多并沒有被消費,而是被儲藏起來。”一位業內人士說。
“由于庫存居高不下,中國四季度的石油需求增長可能會下降。”美國獨立分析師Paul Ting在一份研究報告中說。 (中國證券網-上海證券報)
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