證券時(shí)報(bào)記者劉思辰

　　從9月1日開(kāi)始，財(cái)政部將上調(diào)3.0升以上排量的乘用車(chē)消費(fèi)稅。此消息一出，由于消費(fèi)者對(duì)車(chē)價(jià)上漲的預(yù)期，不少大排量車(chē)的銷(xiāo)量在8月份出現(xiàn)激增。與此同時(shí)，有經(jīng)銷(xiāo)商表示，將于下月起上調(diào)大排量車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格。

　　近期銷(xiāo)量大增的狀況，在進(jìn)口大排量車(chē)方面表現(xiàn)尤為明顯。深圳華熙汽車(chē)(德國(guó)大眾)市場(chǎng)部大客戶(hù)經(jīng)理姚佳斌表示，8月份豪華轎車(chē)輝騰、豪華越野車(chē)途銳等大排量車(chē)的銷(xiāo)量比上個(gè)月明顯增加。“增長(zhǎng)幅度還沒(méi)有測(cè)算，但是銷(xiāo)量非常好，8月份才過(guò)了一半，現(xiàn)在這些車(chē)型已經(jīng)都賣(mài)光了。”姚佳斌說(shuō)。他還表示，具體的漲價(jià)計(jì)劃要看9月份的市場(chǎng)情況來(lái)決定。

　　奧迪經(jīng)銷(xiāo)商———深圳市新奧汽車(chē)貿(mào)易有限公司市場(chǎng)經(jīng)理周偉則明確表示，9月份的大排量車(chē)售價(jià)將會(huì)上漲，上漲幅度和消費(fèi)稅率上調(diào)的幅度保持一致，在20%左右。周偉同時(shí)表示，公司在8月份之前，加大了進(jìn)貨量，目前銷(xiāo)售狀況很好，只是受進(jìn)口車(chē)貨源有限的影響，進(jìn)貨量無(wú)法增加更多，而他對(duì)于價(jià)格上調(diào)后的銷(xiāo)量預(yù)期表示樂(lè)觀：“我們車(chē)型的售價(jià)都在70萬(wàn)以上，購(gòu)買(mǎi)者屬于高端用戶(hù)，可能對(duì)價(jià)格上調(diào)幅度的敏感度不會(huì)很高。”

　　不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，此次增加消費(fèi)稅對(duì)大排量車(chē)的負(fù)面影響還是很大。光大證券分析師楊華超認(rèn)為，大排量汽車(chē)的購(gòu)車(chē)成本由此增加較大，雖然該細(xì)分市場(chǎng)的購(gòu)買(mǎi)力較強(qiáng)，但大排量汽車(chē)的銷(xiāo)售仍會(huì)受到較大影響，而短期的提早購(gòu)買(mǎi)，可能會(huì)透支未來(lái)幾個(gè)月的高檔車(chē)需求。

　　據(jù)了解，按照消費(fèi)稅率調(diào)整的幅度，目前大部分大排量車(chē)型的車(chē)價(jià)將普遍上漲3萬(wàn)-20萬(wàn)元甚至更高。上海證券汽車(chē)行業(yè)分析師楊勝表示，對(duì)于進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，消費(fèi)稅上調(diào)的這部分金額只能全部轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者，但國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)則不會(huì)如此。“一般是廠(chǎng)家承擔(dān)一部分，消費(fèi)者承擔(dān)一部分，而不會(huì)只讓一方承擔(dān)。”楊勝說(shuō)。

　　在上市公司中，長(zhǎng)豐汽車(chē)(600991)、一汽轎車(chē)(000800)、上海汽車(chē)(600104)都有部分車(chē)型在此次消費(fèi)稅上調(diào)的范圍之內(nèi)。上海汽車(chē)旗下合資公司上海通用的凱迪拉克和林蔭大道有部分車(chē)型排量為3.6升，長(zhǎng)豐汽車(chē)旗下帕杰羅部分車(chē)型排量為3.8升，一汽轎車(chē)紅旗HQ3部分車(chē)型排量為4.3升。

　　相對(duì)進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)漲價(jià)后銷(xiāo)量的樂(lè)觀，國(guó)產(chǎn)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商則顯得有些“底氣不足”。上海通用別克南菱店的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，消費(fèi)稅上調(diào)后將導(dǎo)致車(chē)價(jià)上漲，對(duì)于林蔭大道這款每月銷(xiāo)量只有幾輛的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這并不是一件好事。

　　在業(yè)績(jī)方面，長(zhǎng)豐汽車(chē)前日公告表示，公司生產(chǎn)的排氣量在3.0以上的CFA2031D和CFA2031F兩款車(chē)型，銷(xiāo)售收入占公司總銷(xiāo)售收入的比重較小，2007年約占2.92%，因此這次汽車(chē)消費(fèi)稅的調(diào)整對(duì)公司的影響很小；同時(shí)公司表示目前還沒(méi)有制定漲價(jià)計(jì)劃。

　　此外，排氣量1.0升以下乘用車(chē)，稅率由3%下調(diào)至1%。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，小排量車(chē)消費(fèi)稅率下調(diào)后，只相當(dāng)于售價(jià)減少四五百元，企業(yè)不大可能降價(jià)，對(duì)銷(xiāo)量促進(jìn)也不大。一汽夏利(000927)就表示，公司目前還沒(méi)有降價(jià)計(jì)劃。