印尼煤進(jìn)口大增，越南煤靜待七月

　　“越南官方收繳了100多艘邊貿(mào)煤船。”廣西東興市恒通進(jìn)出口貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人湯興才告訴記者。

　　自越南工貿(mào)部發(fā)布第4437號(hào)文件，規(guī)定從6月1日起越南方面單方停止中越煤炭邊貿(mào)活動(dòng)，中越邊貿(mào)煤交易陷入停滯。根據(jù)南寧海關(guān)提供的數(shù)據(jù)，1-5月廣西口岸自越南進(jìn)口煤炭577.7萬(wàn)噸，同比僅增長(zhǎng)2.5%，而去年全年增長(zhǎng)率則高達(dá)40.7%。

　　另有數(shù)據(jù)顯示，1-5月廣西從印尼進(jìn)口煤炭104.9萬(wàn)噸，為去年同期的1910%。在越南煤進(jìn)口增速下降的同時(shí)，印尼煤進(jìn)口步入高速成長(zhǎng)期，托起了廣西1-5月煤炭進(jìn)口比去年同期增長(zhǎng)20.9%的增量。

　　“大部分進(jìn)口印尼煤是供應(yīng)剛建成投產(chǎn)的香港中電控股(0002.HK)防城港電廠，走的是國(guó)貿(mào)渠道。”防城港商務(wù)局邊貿(mào)局長(zhǎng)鐘幸告訴記者，邊貿(mào)煤一次成交量少，僅為數(shù)百噸之?dāng)?shù)，主要是互惠兩國(guó)邊民；大型企業(yè)的煤船，一次進(jìn)口均以萬(wàn)噸為計(jì)，需以國(guó)貿(mào)形式報(bào)關(guān)。

　　邊貿(mào)煤的機(jī)會(huì)

　　東興市江平鎮(zhèn)潭吉村煤碼頭，盛景已然絕跡。

　　“一個(gè)月了，都沒(méi)有一艘大船來(lái)，只是零零星星的幾艘小船，每艘十幾噸、幾十噸，數(shù)量都不大。”碼頭上一個(gè)不愿意透露姓名的貿(mào)易商向記者透露。

　　潭吉村碼頭為東興市知名的民間煤運(yùn)碼頭，2007年越南煤進(jìn)口近百萬(wàn)噸，常有廣東、福建的客商穿梭于此。因?yàn)樘都�村碼頭吃水淺，更易于運(yùn)量小的邊貿(mào)船停泊，成了邊貿(mào)量情況的直觀參考系數(shù)。

　　“出口到中國(guó)的越南煤，質(zhì)量與出口到日韓不同。”東興海關(guān)關(guān)長(zhǎng)岑立廷表示，出口到中國(guó)的越南煤質(zhì)含硫量較高、熱量小，為較低品質(zhì)煤種，而出口到日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家的煤質(zhì)較高，其價(jià)格亦接近國(guó)際煤價(jià)。

　　記者了解到，多年來(lái)從潭吉村碼頭進(jìn)口的煤炭，發(fā)熱量多處在3200—4600大卡之間，少有5000大卡以上煤種。縱是如此，在越方此次控制出口范疇中，低品質(zhì)煤炭赫然在列。

　　“越方資源或出口政策多變，與越方做生意，常常遭遇對(duì)方政策打壓，碰到非市場(chǎng)因素的外力風(fēng)險(xiǎn)，苦不堪言。”上述貿(mào)易商表示，這與印尼等國(guó)家較為穩(wěn)定的能源出口政策不同。

　　該貿(mào)易商舉例，越方單方停止中越煤炭邊貿(mào)活動(dòng)，從政策出臺(tái)到付諸行動(dòng)僅有三天之隔，結(jié)果越方煤企都沒(méi)有足夠的時(shí)間裝船、報(bào)關(guān)，“我?guī)资�萬(wàn)的貨款就躺在越南那里，但一斤的煤炭都沒(méi)拿到”。

　　“7月份政策應(yīng)該漸趨明朗。”越南國(guó)家INTIMEX進(jìn)出口總公司駐中國(guó)辦事處經(jīng)理蘇國(guó)華分析，煤炭出口涉及成百上千家民營(yíng)公司及人數(shù)眾多的邊民，1個(gè)月的整頓已漸現(xiàn)成效，但民間損失巨大、批評(píng)之聲漸起，“邊民就是巨大的民生能量訴求，整頓應(yīng)該不會(huì)持續(xù)兩三個(gè)月之久，稍過(guò)段時(shí)間煤炭邊貿(mào)出口就會(huì)恢復(fù)”。

　　國(guó)貿(mào)的印尼煤機(jī)會(huì)

　　走國(guó)貿(mào)渠道的印尼煤，此時(shí)的進(jìn)口卻大幅增長(zhǎng)，廣西沿海的大型火電廠成為引進(jìn)主力。

　　“此前我們已經(jīng)與泰國(guó)Banpu能源集團(tuán)下屬的印尼PT. Indominco Mandiri公司和日本郵船株式會(huì)社簽訂了防城港電廠長(zhǎng)期燃煤供應(yīng)合同和運(yùn)輸合同，根據(jù)合同，Banpu能源集團(tuán)將每年向中電防城港電石供應(yīng)200多噸煤。”香港中電控股總裁兼首席運(yùn)行官包立賢稱，防城港電廠為廣西第一家以國(guó)外燃煤為主的電廠，燃煤供應(yīng)與運(yùn)輸問(wèn)題簽訂了合同，為防城港電廠今后能夠持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)電提供了可靠煤燃料保證。

　　廣西防城港電廠由中電集團(tuán)與廣西水利電力建設(shè)集團(tuán)共同投資建設(shè)，分別占股70%、30%。該項(xiàng)目規(guī)劃容量為4×60萬(wàn)千瓦。其中，一期工程總投資55億元，規(guī)劃建設(shè)兩臺(tái)60萬(wàn)千瓦的燃煤超臨界發(fā)電機(jī)組。一期工程并于3月份竣工，計(jì)每年需要260萬(wàn)噸煤。

　　據(jù)泰國(guó)媒體報(bào)道，泰國(guó)萬(wàn)埠集團(tuán)對(duì)于向廣西方面出口煤炭極為熱衷，對(duì)廣西防城港電廠的煤炭供應(yīng)，先前的合同僅為100萬(wàn)噸/年，而隨著中方對(duì)煤炭進(jìn)口的增加，迅速將該基數(shù)變?yōu)?00萬(wàn)噸/年。

　　中電廣西防城港電力有限公司總經(jīng)理呂慕選向記者介紹，自北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)納入國(guó)家戰(zhàn)略，各項(xiàng)建設(shè)速度加速，對(duì)電力的需求急劇增加。近兩年來(lái)，廣西的用電需求均超過(guò)15%的速度增長(zhǎng)，所以“中電希望二期也能盡快的上馬，當(dāng)前二期項(xiàng)目正在審批階段”。 而在二期項(xiàng)目上，中電控股會(huì)繼續(xù)尋找一些長(zhǎng)期的燃煤供應(yīng)合同。

　　據(jù)悉，目前中電控股已為此在防城港投資建設(shè)了一個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)專用煤碼頭，使該碼頭的年吞吐能力達(dá)到600多萬(wàn)噸，為電廠今后擴(kuò)建留有充分回旋余地。

　　國(guó)投欽州發(fā)電有限公司人士則透露，“二期1200MW的機(jī)組項(xiàng)目將全部采用印尼煤，目前我們已與印尼簽署了300萬(wàn)噸/年的煤炭供應(yīng)合同”。

　　“僅中電控股與國(guó)投欽州項(xiàng)目每年進(jìn)口的印尼煤即超過(guò)500萬(wàn)噸，而去年1-5月份僅有5.5萬(wàn)噸，僅此一項(xiàng)就可以看出印尼煤進(jìn)口的驚人增速。”廣西社科院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究所研究員凌云志相信，隨著國(guó)投北海電廠二期、國(guó)電南寧電廠等大型火電項(xiàng)目的上馬，通過(guò)國(guó)貿(mào)進(jìn)口的印尼煤將會(huì)呈大幅度增長(zhǎng)。