產業謀變

　　“將唐鋼和邯鋼擰到一起后，河北省很可能進一步借助唐、邯整合周邊民營企業，實現規模擴張。”賈良群認為，河北鋼鐵集團的組建，再次向外界釋放了“鋼鐵產業重組真正的大戲即將開演”的信號。

　　三個月之前，我國鋼鐵產量中位列前十的兩家大型鋼鐵集團——濟鋼和萊鋼牽頭組成的山東鋼鐵集團掛牌；更早的2005年，央企鞍鋼和遼寧省鋼鐵龍頭本鋼牽頭組成的鞍本集團掛牌。

　　“河北鋼鐵集團與上述兩家鋼鐵集團的組建，都是在企業大股東——國家或相關省的國資委和政府主導下進行的，且起初都在原企業之上建立集團架構，保留原獨立企業的法人地位，然后逐步著手采、供、銷、資產等方面的深入整合。”一位鋼鐵業人士分析認為，不同之處在于，鞍本聯合屬央企和省屬國企聯合，其他兩集團均為省內企業聯合，整合遇到的阻力將小于鞍本整合。

　　此外，上述人士認為河北省鋼鐵整合是為防御其他鋼鐵巨頭入侵河北采取的“攘外先安內”的防御之舉，山東省鋼鐵整合則更多出于本省鋼鐵產業做大做強、實現鋼鐵工業整體向日照轉移的考慮。同時山東省民營鋼鐵企業不是很多，便于政府將國有鋼企聯合。

　　中國鋼鐵工業協會會長、鞍鋼集團總經理張曉剛告訴本報記者，東北、西南地區以滿足本地發展為主，中南地區建設大型鋼鐵聯合企業、華北地區搞好結構調整和兼并重組、華東地區提高國際競爭力，這是中國鋼鐵工業協會對未來中國各個地區鋼鐵產業發展布局的基本想法。

　　“在我國河北、江蘇、山東、遼寧前四大產鋼大省中，河北、山東、遼寧各有了一個鋼鐵航母，而我國鋼鐵工業兼并重組的下一步，將有可能是江蘇省內沙鋼集團或與復星集團南京鋼鐵的整合。”中國鋼鐵工業協會相關人士稱，湖北省以武鋼為首的整合也會加速，而在上海地區，寶鋼將廣鋼、韶鋼的產能完全并入還需兩三年時間，這一過程中，不排除寶鋼搜尋并拿下其他省市的新企業。

　　中國鋼鐵工業協會相關人士還告訴本報記者，河北鋼鐵集團是我國鋼鐵產業集中度顯著提升的重要標志，有利于提升我國鋼鐵產業在國際鋼鐵工業中的話語權。一兩年之后，這種話語權的提升有望在一年一度的全球鐵礦石談判中顯現。

　　不過，先前唐、邯合并與否的曲折爭論已暗示出，新集團成立的過程可能要多費周折。李肅認為，河北省南部的鋼鐵企業與山東企業合并更能充分利用日照港的條件，河北省此舉有強扭之嫌。此外，“唐、邯二者能否實現縱向市場化整合也待觀察”。