時報訊（記者 李澤俊） 昨天，中國迄今最大的汽車合資企業東風汽車有限公司（下稱：東風有限）發布了名為“1的3次方計劃”的2008～2012年中期事業計劃。根據該計劃，東風有限將在5年內通過繼續投資，在乘用車和商用車兩個領域投放15款新車型，到2012年銷量超過100萬輛，年營收達到1000億元的目標。

　　但是，東風有限沒有透露具體的投資額，以及在乘用車和商用車的具體銷售目標。

　　變速箱發動機等

　　國產化率要達90%

　　東風汽車有限公司董事長徐平表示，新計劃是在全面系統地分析國內經濟和汽車工業發展趨勢的基礎上制定的，轎車市場的發展趨勢是重要參考因素。

　　這些考慮體現在計劃中，在乘用車方面，東風有限將在5年內推出10款新車型，并到2010年使乘用車經銷店數量從300家增加到420家。今年東風日產的目標是發展到340家。

　　東風有限總裁中村公泰表示，乘用車變速箱、發動機和其他零配件的國產化率，在2012年將達到90%，其中，日產的核心技術CVT變速箱將在2012年在超過50%的車型上采用，目前，這一部件還依賴進口。

　　商用車廠2010年投產

　　年產能超12萬臺

　　徐平還表示，在重卡市場，東風商用車將進一步豐富天龍高端重卡和天錦中卡新品系列。針對產能不足的問題，東風有限將在河南鄭州建立新的輕型商用車工廠，預計于2010年投產。該工廠由東風有限和旗下的上市公司“東風汽車”，以及日產中國投資公司共同投資10億人民幣，年產能達到12萬臺以上。

　　此外，到2012年，輕型商用車經銷商數量從420家增加到630家；中、重型商用車經銷商銷售網絡從251家增加到380家。而要使商用車領先國內的其他汽車集團，東風有限還將在出口方面進行布局，計劃到2012年，將東風重、中、輕型商用車出口增長從2007年的5%提升到10%以上，以滿足海外新興市場需求。