本報記者 李明三

　　“四川地震對電煤供應影響不大。”5月27日，中電聯燃料分會會長解居臣說，目前最擔心的是電煤價格問題。“電煤港口價每噸700元，訂貨價也漲到了400元/噸，可以說到了最高位。”

　　近日，國家發改委再次會同財政部、交通運輸部、鐵道部、水利部等十幾家單位在北京召開緊急會議。山西、四川、內蒙古等地煤炭工業局都先后接到國家發改委通知，要求當地大中型煤礦加大產量，加快小型煤礦安全驗收工作，一旦驗收合格，立即發放開工證，讓小型煤礦盡快復產。

　　鐵道部和交通運輸部都接受了分配的任務，在夏季期間保證煤炭運輸。2008年全國鐵路煤炭運輸將增加6000萬噸左右。電監會近日也對發電企業下發通知，要求夏季期間發電企業必須保證庫存電煤不低于15天。

　　國家發改委還要求各地發改委開展煤炭價格監測，嚴厲打擊各種攙假、任意漲價行為，取消煤炭的各種中間環節和不合理收費，嚴格控制煤炭價格上漲。

　　電煤價格高

　　四川省內290多個煤礦因為受災無法正常生產，給當地電煤供應帶來了一定壓力。上述電煤專家表示，目前有關部門正從貴州、陜西等地大量調入煤炭，災區煤炭供給已經連續多天超過電廠消耗，估計不會有大問題。

　　目前電煤港口價達到700元/噸，而往年這個時候每噸僅500多元。與去年同期相比，山西焦煤從每噸500-600元漲到了1200-1300元，電煤漲到400元。一位銷售人員對本報記者坦承，“價格高得離譜，我們都不敢賣了”。

　　山西省煤炭運銷集團公司安監部部長郭成剛擔心的是——這么高的電煤價格，下游發電企業能否承受得了？

　　“國內訂貨煤價沒變，大同煤裝車價仍是347元/噸，”解居臣說，但是今年新增計劃的煤價最近已經漲到400元/噸，而且是“口頭的，對方不給任何文件”。

　　電力行業協會要求發改委價格司依法進行干預。他們的依據是，《價格法》規定價格失控或過度上漲，引起經濟動蕩時，物價管理部門可以依法干預。

　　電力行業協會的消息稱，發改委已經對電力行業的要求作出了回應，認為“五一”后電煤漲價不合理，要求恢復到以前的價格水平。“但是我們還沒有看到相應的干預措施。”上述電煤專家說。

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