⊙本報記者 索佩敏

　　隨著新航與淡馬錫入股東航協(xié)議有效期的臨近，市場對于新航入股一事傳言又起。昨日有媒體報道，新航方面可能會在東航年度股東大會上重提入股方案。受此消息刺激，東航A股昨日一早即漲停。對此，東航內(nèi)部人士透露，今年航空業(yè)的主要任務(wù)是保障奧運(yùn)安全運(yùn)輸，因此奧運(yùn)前引資一事不會有明確進(jìn)展。

　　昨日有媒體報道，新航目前仍在等待中國政府允許東航重新考慮與新航的合作建議，其中一個可能是等東航在6月或7月召開年度股東大會討論未來發(fā)展戰(zhàn)略時重提入股。新航發(fā)言人Stephen Forshaw稱，與東航的談判仍在進(jìn)行，但尚未確定新的股東投票表決時間。

　　受此消息刺激，東航A股昨日早晨開盤半小時后即漲停，報收11.79元，H股也上漲3.76%至3.86港元。此前，上周五東航H股已經(jīng)大漲11.04%。

　　東航于去年9月2日宣布將以每股3.8港元的價格向東航集團(tuán)、新航和淡馬錫共發(fā)行29.85億股H股，募集資金約113億港元，其中，新航和淡馬錫共同獲得東航24%股權(quán)。但東航的競爭對手國航隨后以每股5港元的方案攪局，并最終導(dǎo)致東新方案在2008年1月8日召開的股東大會上遭到否決。按照東航去年9月與新航簽署的協(xié)議，該方案建議的有效期至今年8月。與此同時，由于近期A股市場經(jīng)歷了較大幅度調(diào)整，東航A股股價較最高點(diǎn)下跌超過50%，而H股也跌破新航入股價格3.8港元。因此，業(yè)界有人士預(yù)測，新航會趕在有效期之前再度向東航提出收購建議。

　　對此，東航一位內(nèi)部人士昨日接受采訪時表示，在股東大會后，東航與新航一直都保持聯(lián)絡(luò)，但預(yù)計奧運(yùn)前東新合作不會有明確進(jìn)展。該人士同時否認(rèn)東航的年度股東大會上會重新討論東新方案。