早報記者 汪蕊

　　擬定名為“中國商用飛機有限公司”的中國大飛機公司掛牌在即。昨日，多名知情人士向早報記者證實，大飛機公司將很快掛牌，但是具體時間目前暫時還不方便對外透露。“據(jù)我所知，大飛機公司的籌備計劃包括公司所在地等都已經(jīng)選好，就等掛牌。”

　　據(jù)悉，公司的第一次董事會此前已在北京召開。上述知情人士透露，在第一次董事會上，各個投資方代表已經(jīng)就公司章程等公司指導性文件交換了意見，接下來各方還將繼續(xù)做公司掛牌之前的各項準備工作。

　　而在上周五，中國一航方面曾對外透露，大飛機股份有限公司將推遲至4月份掛牌成立，其注冊資本初定為200億元，大飛機項目將多渠道募集資金，不排除民營資本介入其中。此前，大飛機項目公司各方持股比例已初步確定，并沒有民營資本出現(xiàn)。

　　對此，昨日一位業(yè)內(nèi)人士認為，今年是改革開放30周年，不能將民營資本排除在外。

　　“我們完全可以借鑒巴西的經(jīng)驗，通過資本市場讓私人資本參與飛機的研制，發(fā)揮私人資本在市場上的積極作用，使國內(nèi)的飛機公司機制更靈活、運營更有效益。”他認為，“我國目前的飛機制造公司是國有股一統(tǒng)天下，可以建議國家讓這些公司搞多種成分的股份化，甚至上市發(fā)行股票，讓私人資本能夠通過資本市場參與到飛機制造領域中來。”