上海報道 見習記者 王傳曉

　　中石油平淡交卷

　　被推遲了一天后，中國石油(0857.HK)的年報在香港交易所率先發布。

　　年報顯示，中國石油2007年實現營業額8350.37億元，同比增長21.2%，2007年凈利潤為1456.25億元，增長2.4%。

　　按照中國企業的會計準則，其基本每股收益為0.75元，同比減少1.3%。而按照國際會計準則，基本每股收益0.81元，比去年上漲2%。

　　齊魯證券分析師張永攀表示，每股收益降低，主要是因為“回歸A股之后被攤薄”。

　　作為登陸A股后的首份成績單，中國石油年報可以說是波瀾不驚。“稍微低于我們預期。”國金證券研究員劉波說。

　　當日，受年報推遲影響，中國石油高開低走，尾盤突然發力，微漲0.44%。

　　煉油板塊虧損206億

　　在營業額大增21.2%的情況下，中國石油實現經營利潤1998.55億元，同比增長僅0.9%。

　　在國際油價高企和人民幣升值的雙重壓力下，中國石油能夠拿出此份成績單，實屬不易。

　　日益高企的國際油價，令中石油頗有切膚之痛。年報顯示，2007年該公司經營性支出出現大幅增長，其中，采購、服務和其他支出增長了36.7%。中石油方面表示，主要原因是外購原油等產品價格上漲及外購量增加。

　　而在煉油板塊，在營業額增長23.5%的情況下，又陷入了“煉得越多虧得越多”的尷尬境地。雖然煉油單位現金加工成本，從2006年每噸人民幣169元下降到每噸155元，但中國石油在此領域全年仍虧損206.8億元。

　　“在國際油價日漸高漲的情況下，成品油價格一直浮動不大。”中國石油在其年報中表示。

　　有券商人士表示，“我曾經算過中石油的煉油產業，每個月都有100個億左右的虧損，這基本上將其上游的收益全部消化掉了。”

　　而另一項數據，也令相關券商研究員感到擔憂。中國石油年報顯示，該公司全年加工原油8.236億桶，其中80%是勘探與生產板塊提供的。

　　“這一數據去年還是90%以上，而今年已經降到了80%。”劉波表示。

　　而由于國內與國外成品油價格一直不能接軌，二者的差價在2000元每噸，中石油深受其害。

　　此外，人民幣升值，對中國石油略有影響。公告顯示，2007年外匯凈損失為8.66億元，而外匯凈收益為人民幣0.74億元。

　　除此之外，中石油在過去一年里也堪稱亮麗。其中，化工及銷售經營利潤增長54.8%，達到78.31億元。中石油方面表示，該板塊“充分發揮了化工業務產銷一體化優勢，大力增產高附加值和特色產品，運營效率和盈利能力不斷提高”。

　　乙烯和合成樹脂產量皆有大幅增加。其中，生產乙烯258萬噸，同比增長24.8%；合成樹脂396萬噸，同比增長29.4%。

　　而天然氣與管道業務，已經成為中石油新的增長點。公告顯示，該業務去年實現利潤124.95億元，同比增長39%。

　　價值歸位？

　　與此同時，在天然氣領域，中石油暗自發力。

　　“天然氣作為后起之秀，將成為中石油以后的亮點。”張永攀表示。

　　大力發展天然氣領域，被認為是中石油紓困之舉。劉波表示目前國內外天然氣的價差，在1元左右。“國外天然氣的價格是2.4元，而國內以上海為例，價格為1.4元。我們預計國內天然氣價格會有所提高。”

　　以公告中中石油436億立方米的天然氣銷售量計算，一旦提價1元與國際接軌，中石油將每年至少坐享436億元的收益。

　　而中石油2008年在天然氣管道建設上也將投入重金達377億元，主要建設蘭州——鄭州——長沙成品油管道、西氣東輸二線等油氣運輸骨干通道，以及配套的儲氣庫、LNG項目等。

　　近日，關于成品油提價的傳言四起，亦有消息稱中石化、中石油方面已向國家發改委提出申請，要求減免成品油的進口關稅和資源稅，以保證價格平穩。

　　目前，中國成品油進口關稅只有1%，此前，中國已經在1月份，將進口汽油、柴油及航空煤油的進口關稅從2%降至1%。

　　“但減免進口關稅對他們的影響很小。”劉波表示。