國航26日進駐機場新航站樓“截柜”時間提前

　　國內航班起飛前45分鐘停止辦票

　　本報訊(記者涂露芳)昨天，國航宣布，本月26日將與其代理地面服務的15家外航全面進駐新航站樓，共有85架飛機、1784臺(套)車輛設備將從T2航站區轉移到T3航站區運營。屆時，新航站樓日進出港航班將達到500多架次，旅客流量6萬多人。特別需要注意的是，五家航空公司共同運營的京滬快線也將同步搬遷到新航站樓。

　　建議提前兩三小時到達三元橋

　　遷入新航站樓后，國航航班集中在T3C4層辦票大廳的J島、H島、F島辦理乘機手續，國內出發的旅客，從10號門進到J島辦票，國際及港澳臺航班的旅客，從8號門進到F島辦票；頭等艙、商務艙、貴賓會員旅客從8號門進入到H島辦票；而搭乘漢莎航空、美聯航、新加坡航空等星空聯盟航空公司的旅客，從4號門、6號門進入，就近到E島、D島辦票。

　　搬遷后，國航停止辦理登機手續的“截柜”時間比以往提前了15分鐘，國內航班在航班標注起飛時間前45分鐘停止辦票，國際航班截至航班標注起飛時間前60分鐘停止辦票。進入T3的其他26家中外航空公司“截柜”時間也大致如此。

　　機場方面建議，到新航站樓搭乘國內航班的旅客，最好提前120分鐘到達三元橋機場高速入口；搭乘國際航班的旅客，最好提前180分鐘到達三元橋。京滬快線便捷性不受影響

　　目前在T2航站樓Q島集中辦票的京滬快線，即將隨國航遷入新航站樓運營，集中辦票的柜臺是T3C4層辦票大廳的K島值機區域，對應新航站樓的10號門，凡乘坐國航、東航、上航、南航、海航航班飛往上海虹橋機場的旅客，都要到新航站樓辦票候機。

　　記者了解到，目前京滬快線起飛前20分鐘停止辦理乘機手續，盡量讓旅客隨到隨走，而在京滬快線逐步完善后，還將實現航班起飛前15分鐘停止辦理乘機手續。搬遷到新航站樓運營后，京滬快線仍會基本保持在T2航站樓運營時的便捷性，“截柜”時間會比其他國內航班晚。

　　旅客行李托運實名制

　　結伴出行的航空旅客在辦理行李托運手續時，往往將行李混在一起。在遷入新航站樓后，國航將對行李托運實行實名制，每名旅客行李單都將與自己的行李嚴格對應。國航方面表示，此舉旨在提高行李跟蹤、處理效率。如在行李交運后，傳送過程中發現有破損，可以及時通知旅客，甚至在旅客登機前處理完畢。

　　國航在新航站樓將啟用20多臺自助辦票柜臺。與以往自助辦票僅適用于無行李旅客相比，新的自助辦票柜臺增加了行李確認功能，可以接受一件托運行李，稱重、交付就在緊鄰的人工辦票柜臺處理。