據新華社北京3月12日電(記者王秀瓊)中國鋼鐵工業協會會長張曉剛11日在北京說，中國鋼鐵工業在未來三年將迎來歷史上最大規模的重組，到2010年達成前10大鋼鐵企業產能占全國鋼鐵產能50%的目標。

　　中國鋼鐵工業已經“走到了不得不重組的地步”

　　張曉剛在接受采訪時說，盡管2007年鋼鐵產業集中度不升反稍稍下降，但中國鋼鐵工業已經“走到了不得不重組的地步”，中鋼協有信心在未來三年達到產業集中的目標。

　　武漢鋼鐵(集團)公司總經理鄧琦琳說，中國鋼鐵企業數量多，集中度低，產業調整和產業升級是必然趨勢，武鋼今年計劃開展更多合并。

　　張曉剛說，按照產業調整的目標，到2020年，中國鋼鐵產業的集中度將比2010年更高。

　　大幅上漲的鐵礦石價格會是推動重組的因素之一

　　中國的鋼鐵巨頭們認為，大幅上漲的鐵礦石價格會是推動重組的因素之一。

　　鄧琦琳表示，今年已成定局的65%的鐵礦石漲價幅度對中國鋼業帶來了巨大的成本壓力。

　　“我認為這種漲價是沒有原則的，不太理性，也不太正常，對中國鋼鐵工業及其下游行業都帶來較大影響。”鄧琦琳說，“中國的鋼企只有優化產品結構，提高技術含量和產品附加值，加速淘汰落后產能，進一步在內部壓縮成本。”

　　除上述對策之外，內蒙古包頭鋼鐵(集團)有限公司董事長崔臣表示，在目前鐵礦石和煤炭燃料價格同時上漲的情況下，也會選擇適當漲價，來應對成本的上升。

　　張曉剛說，寶鋼代表中國鋼企與澳大利亞鐵礦石企業的談判還在進行，對結果“無可奉告”。“可能雙方認識不同，澳方要求增加運費，但中國鋼企難以接受。”