空客謀略

　　早在7年前，美國空軍的加油機(jī)隊(duì)就提出要大換血。空軍目前擁有的600多架加油飛機(jī)嚴(yán)重老化，平均服役時(shí)間長達(dá)24年。

　　亞當(dāng)斯說:"或許上帝注定波音拿不了空軍的訂單"。他回憶說，其實(shí)，早在2002年，空軍的這份合同就給了波音。

　　豈料東窗事發(fā)，空軍采購部門的工作人員和波音私自達(dá)成了非法的工作協(xié)議。此事被曝光之后，這筆合同就被取消。隨后，空軍便啟動(dòng)了合同的競標(biāo)程序，空客才有機(jī)可乘。

　　2002年，空軍的一名高級雇員Darleen Druyun向波音提供了重要情報(bào)，作為回報(bào)，她將在波音得到一份收入頗豐的工作。事發(fā)后，Druyun和波音當(dāng)時(shí)的首席財(cái)務(wù)官M(fèi)ike Sears相繼入獄。不久，波音總裁Phil Condit被迫辭職。

　　美國空軍的競標(biāo)開始后，空客隨即聞風(fēng)而動(dòng)。為了確保穩(wěn)拿空軍合同，空客頗費(fèi)心機(jī)。

　　空客現(xiàn)任總裁、當(dāng)時(shí)EADS防務(wù)部門負(fù)責(zé)人湯姆斯·恩德斯(Thomas Enders)看準(zhǔn)機(jī)會(huì)后，將勞爾夫·科洛斯比(Ralph Crosby)招致麾下，此人便是后來與空客合作的諾斯羅普·格魯曼公司的前任高層。

　　科洛斯比的入伙被證明是空客十多年來最成功的一次人力資源投資。他到來之后，給空客帶來了合作伙伴諾斯羅普·格魯曼公司，不久又為空客找來了第三個(gè)合作伙伴、引擎制造商通用電器。在一系列的公關(guān)運(yùn)作后，科洛斯比選中了阿拉巴馬州的莫比爾(Mobile)作為空客加油機(jī)的研發(fā)中心。由于密西西比州的工人多數(shù)在阿拉巴馬州工作，科洛斯比此舉為空客的加油機(jī)計(jì)劃贏得了兩個(gè)州的支持。

　　現(xiàn)在，全美聲討空軍授予空客合同的陣營中，阿拉巴馬州和密西西比州是唯一唱反調(diào)的地方。

　　與此同時(shí)，空客還保證，中標(biāo)之后會(huì)在阿拉巴馬建廠。目前，阿拉巴馬的莫比爾的研發(fā)中心已經(jīng)大約有90名美國工程師在這里工作。拿到合同后，加油飛機(jī)的大多數(shù)零部件會(huì)在位于法國的工廠生產(chǎn)，然后再運(yùn)至這里的工廠進(jìn)行組裝。此外，還會(huì)把A330商用貨運(yùn)飛機(jī)的部分工廠遷至莫比爾。

　　當(dāng)前，阿拉巴馬州正在建設(shè)航空中心。

　　爭奪工作崗位

　　獲得空軍的加油機(jī)隊(duì)合同，意味著空客將如愿以償進(jìn)入了美國軍用飛機(jī)市場。

　　不過，在美國保護(hù)主義抬頭，在選戰(zhàn)正酣的時(shí)刻，這樣的入場注定會(huì)成為美國國會(huì)和政治人物們攻擊的靶子。

　　奧巴馬表示，他無法相信一家傳統(tǒng)的美國飛機(jī)制造商竟然不能勝任給空軍制造加油機(jī)的任務(wù)。希拉里稱，她對布什政府將涉及到國家安全的工作外包的做法十分擔(dān)憂。

　　在波音落敗之后，<華盛頓郵報(bào)>進(jìn)行了一項(xiàng)民意調(diào)查，在俄亥俄、密歇根等重工業(yè)為主的州，有80%的受訪者認(rèn)為，自由貿(mào)易是導(dǎo)致他們失業(yè)的主要原因。在過去十年里，美國工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的就業(yè)機(jī)會(huì)削減了三分之一。

　　"我們用的每樣?xùn)|西幾乎都是進(jìn)口。蝦是泰國的，電視機(jī)是臺(tái)灣的，玩具是中國的。現(xiàn)在國防部還要把軍用飛機(jī)也交給歐洲人來做"，南卡羅萊州橋梁平臺(tái)制造商Hydra Platfroms的技術(shù)工人布羅迪·阿爾布(Brody Albaugh)在電話中對記者抱怨說。

　　身處浪尖上的空客面對洶涌的反對，不斷介紹與波音的767相比，A330飛機(jī)容量更大、機(jī)型更新。

　　在美國不得安生的空客，在歐洲也難有平靜。在大洋彼岸，得知空客將把組裝工作外包的消息后，歐盟對凱旋而歸的空客并無好臉色看。

　　歐盟認(rèn)為，空客收獲的空軍合同，除了將在美國組裝之外，剩下大部分的就業(yè)機(jī)會(huì)還將流向亞洲。

　　對于空軍甘愿冒眾怒而選擇空客，五角大樓的安全顧問們有這樣的說法:空軍使用的波音造飛機(jī)已經(jīng)成為被恐怖分子攻擊的重點(diǎn)目標(biāo)。前年，空軍內(nèi)部一個(gè)網(wǎng)站發(fā)生泄密，"空軍一號"防御系統(tǒng)信息曝光，這其中包括"空軍一號"的結(jié)構(gòu)、特工位置。相比之下，空客飛機(jī)的多數(shù)技術(shù)資料則還處于安全狀態(tài)。