據UMETAL網站提供的數據顯示，上周全國鋼鐵市場普遍出現一定程度的回落。鞍鋼出產的冷板在天津市場上已經下跌100元，價格跌到6500元/噸，上海市面上產自滬寶的螺紋鋼也下跌了80元，交易價格為4740元/噸。這是鋼價下調釋放出的一個信號嗎?業內人士表示目前的情況仍然撲朔迷離，但短期再度下調的可能性不大。

　　上周鋼價回落較快

　　上周的鋼材報價還顯示，鞍鋼出產的冷板在天津市場上已經下跌100元，價格跌到6500元/噸，上海市面上產自滬寶的螺紋鋼也下跌了80元，交易價格為4740元/噸。此外，首鋼、萍鋼、韶鋼生產的線材也出現從10元到40元不等的跌幅。

　　這是鋼鐵在達到歷史最高位之后首次回調，但國際市場的反應卻不同。昨日，印度鋼鐵生產企業將熱軋板卷的基準價每噸提高了1500—3500盧比，漲價幅度為5%—10%，熱軋板卷的國內價格達33000盧比/噸。這是今年以來第三次提價，也是幅度最大、最出乎意料的一次。印度政府剛剛公布的新財年預算案將貨物稅由原來的16%降到了14%，而且免除了廢鋼進口關稅，但鋼鐵生產企業表示，由于鐵礦石、焦炭和能源價格上漲，只能提價。

　　有鋼鐵專家表示，鋼材前期上漲主要是鋼廠和貿易商看漲心態引發的，而不是需求拉動。上周，由于鋼企和貿易商看到鋼材的需求、庫存以及銷售情況不如預期，開始出現擔憂，并且一些貿易商此前的進貨價格相對較低，也急于兌現利潤，多種因素并發導致了上周鋼材價格回落較快。

　　鋼鐵有價無市?

　　聯合鋼鐵網分析師胡凱此前接受記者采訪時曾表示:目前的鋼鐵市場仍處于一個有價無市的狀態。鋼鐵庫存的增加似乎應證了胡凱的觀點。

　　鋼協的統計數據顯示，2008年1月全國鋼鐵庫存的數為701萬噸，比去年末的647萬噸增加了53萬噸，同時2008年1月的產銷率下滑到97.61%。鋼協認為，鋼廠庫存的增加一定程度上受到了1月末雪災的影響。海關在昨日也發布了2008年前兩月鋼鐵進出口的情況:2月份我國鋼材出口311萬噸，同比下降27%；1—2月累計出口725萬噸，同比下降17.2%；2月份鋼坯無出口，1—2月累計出口8萬噸，同比下降92.6%。

　　相關數據也表明，進入2008年后，雖然鋼鐵價格急劇攀升，但社會庫存也在大幅增加。相比往年，今年鋼鐵庫存增加的情況更加特殊。國金證券的一份研究報告認為，由于鋼價的快速上揚，經銷商的囤貨行為開始出現，也有部分業內人士認為，經銷商在價格快漲的時候選擇謹慎銷售，以防鋼廠價格追溯導致利潤縮水。

　　“庫存的增加并不一定代表下游的消費出現明顯下滑，但這里也存在一定的風險因素。需要未來密切關注經銷商未來是否會因為某些不明原因出現恐慌性的拋貨行為，導致現貨市場的價格波動幅度加大。”國金證券一位鋼鐵行業分析師說。

　　后市分歧巨大

　　近日，高盛的原材料分析師再次上調原材料價格預期。高盛預計2008年至2009年合同年的煉焦煤合同價格將上升155%，此前預期為上升104%。

　　高盛還認為，根據該行已經較市場調查預期下調的基本情況假設，這將導致浦項鋼鐵和中國鋼鐵2008年盈利預期再削減7%至8%。然而，隨著煉焦煤現貨價格急劇上漲(煉焦煤的交貨價格目前接近合同價格的300%)，未來煉焦煤價格有進一步上漲的風險。高盛表示，將繼續密切觀察并適時更新。

　　但鋼鐵廠商反應則不盡然。近日，德國蒂森克虜伯鋼鐵公司表示對提高三季度歐洲鋼價充滿信心。該公司總裁稱:“歐洲需求有增加趨勢，我們計劃從7月1日起再次提價，二季度價格上漲最多200美元/噸已經是近幾年最高漲幅。”該公司還稱，2007年春季需求和價格轉弱之后，鋼需求現已恢復，今年2月份公司訂貨量好于預期，3月份會更好。市場的大環境也是樂觀的，沒有放緩的跡象，但預計下半年需求可能出現放緩。目前，鍍鋅和熱軋板卷以及長材的需求都較旺盛，進口繼續下降，像2004年一樣，價格上漲100歐元不是沒有可能的。

　　聯合鋼鐵網分析師張平也認為，3月份以來貿易商的進貨成本很高，市場供求基本保持平衡，再度大幅下跌的可能性不大。　　　本報駐京記者　胡劍龍