⊙本報(bào)記者 索佩敏

　　盡管東新合作在今年1月8日召開(kāi)的股東大會(huì)遭到否決，但東航并沒(méi)有放棄通過(guò)引資做強(qiáng)的目標(biāo)。

　　昨日，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)東方航空集團(tuán)公司黨組書記、副總裁李軍在北京接受采訪時(shí)再度重申了這一立場(chǎng)。李軍表示，東航將堅(jiān)持引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，做精做強(qiáng)航空主業(yè)這一方向，繼續(xù)努力，直到成功。

　　李軍表示，“東航引進(jìn)戰(zhàn)略投資者主要是為了提升管理水平，改善資本結(jié)構(gòu)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，盡管今年1月8日的股東大會(huì)否決了東新合作方案，但我們的目標(biāo)沒(méi)有變，會(huì)堅(jiān)定地走自己的道路�！崩钴姳硎�，引進(jìn)戰(zhàn)略投資者符合國(guó)內(nèi)航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展要求，是一個(gè)必然的選擇。

　　1月18日，東新合作的攪局者中航有限向東航董事會(huì)提交了投資和合作的中航建議，東航隨后于2月27日回絕了這一提議。而中航有限隨即于3月1日發(fā)布公告稱，公司對(duì)與東航結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系始終抱有極大的誠(chéng)意，希望東航董事會(huì)認(rèn)真研究和慎重考慮，并邀請(qǐng)東航盡快與其就建議中股權(quán)和業(yè)務(wù)合作的各項(xiàng)細(xì)節(jié)進(jìn)行討論。對(duì)此，東航方面一直拒絕發(fā)表評(píng)價(jià)。

　　不過(guò)在明確拒絕中航有限的同時(shí)，東航正與國(guó)內(nèi)其他航空公司展開(kāi)合作。據(jù)悉，東航正積極與上航、臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空等同行開(kāi)展合作業(yè)務(wù)，東航尋求合作伙伴的步伐并未停止。對(duì)此，東航一位內(nèi)部人士昨日接受上海證券報(bào)采訪時(shí)表示，與上航等的合作僅僅限于一般層面的業(yè)務(wù)合作。此前，東航已于今年1月宣布與南航在市場(chǎng)營(yíng)銷、飛機(jī)采購(gòu)、航材共享和地面服務(wù)等方面展開(kāi)全面業(yè)務(wù)合作。2月25日，東航又宣布3月1日起，東航與上航將進(jìn)一步在國(guó)內(nèi)部分航線上開(kāi)展為期近一個(gè)月的代碼共享合作，此次合作航班達(dá)到88個(gè)。