我們大家都知道，比如我們中國制造規模性的企業非常有限，比如說我們中國制造附加值比較低，我們中國制造可能往往是一些土地資源密集、自然資源密集、勞動力密集、低附加值的低端產品，比如中國制造可能還伴隨著高能耗和環境污染為代價。比如我們國家的紡織品，它的利潤空間也就是3%到5%，而且主要是印染環節的支持，我們知道印染對環境污染是比較突出的。當然我們為了生存，我們為了財政，我們為了就業，在環境污染上，在某個時期可能會付出一些代價，也許是可以容忍的，但是這個問題已經提到我們解決的議事日程上來了。

　　中國制造，真正能夠在世界市場上能夠打得響的、有競爭力的品牌非常有限。我們講了德國制造，馬上就想到西門子，馬上想到奔馳、寶馬，或者其他一些產品，說日本制造馬上就想到索尼，或者三洋，或者松下，或者電子產品，還包括汽車制造業等等。我們中國制造的品牌是什么？當然也有，某些紡織品，某些食品，某些飲料，包括我們匯源果汁，但是我想是有限的。我們中國制造的背后確實也存在著許多問題，那么為什么會發生這些問題？當然這就是我們研究報告的第二章所要解決的問題。這些問題存在的原因，我們要給出經濟學的回答，經濟學的解釋。在這個基礎上，我們才能找到解決的方案，使中國從制造大國變成制造強國。

　　當然我們的這份報告里面，就從幾個角度對中國制造大而不強的原因做了分析。

　　第一個原因從資源稟賦比較優勢理論看，我國制造業大而不強的現狀，是由我國資源稟賦的特點決定的。在市場條件下，我們要參與國際分工，我們要發揮本國某些資源的比較優勢，那么這樣一種狀況，就決定了中國制造在一個時期之內，在我們國家產業發展的某個階段，恐怕避免不了勞動密集型、資源密集型，以及低技術含量、低附加值的這樣一種狀況。

　　第二個原因，就是我們所指出的，從制度變遷的路徑依賴理論來看，長期的計劃經濟體制下，企業管理制度的影響使得我國企業的技術創新和品牌建設的觀念比較薄弱。我們不要忘記我們是個轉軌經濟，從計劃經濟向市場經濟轉軌的一個國家，這種計劃經濟，包括技術創新，制度創新，包括劉偉院長講的，技術和制度這兩個層面的這樣一種缺陷的慣性作用還存在。這就造成了我們國家制造業存在的這樣的原因。

　　第三點，從行業生命周期理論和產業轉移的理論來看，我國制造業大而不強的現狀使我國制造業在國際產業轉移中的地位實現的。我們知道現在在國際這樣一個領域之內，發達國家的產業在向不發達國家在進行轉移，當然我們目前還算是低端制造業的承接者、載體，這種狀況短期內也許不會改變。

　　第四點，我們從中國的國情和現實條件來看，我國制造業目前勞動密集型的發展方式，有它的現實原因。因為大家不要忘記，我們是一個勞動力資源豐富的國家，我們也是一個土地或者空間資源相對來講也是比較豐富的國家，至少比韓國比日本要豐富得多吧。而且考慮到歷史上的原因，計劃經濟給我們留下了在職職工總數30%到40%的冗員富余人員，又考慮到我們國家農村還有2個億左右的剩余勞動力，這樣一些特殊的國情，更不用說從市場經濟本身的發展的軌跡來看，市場經濟追求效率，它不可避免的對勞動力的需求，有一個絕對或相對減少的趨勢，在座的有不少是經濟學的博士碩士本科生，我們學過馬克思的《資本論》吧，馬克思100多年前就談過這個問題。但是我們別忘了，如果勞動力的資源得不到充分的利用，這是一個非常突出的問題。