本報見習記者 巢新蕊　

　　自日韓鋼廠與巴西淡水河谷（Vale）鐵礦石談判結果揭曉以來，一周之內，國內已有50多家鋼廠上調鋼材價格，部分鋼廠甚至一周三調。

　　尤其是在2月22日，寶鋼接受了南部系統粉礦價格在2007年基礎上上漲65%、卡拉加斯粉礦價格上漲71%的要求后，國內鋼材漲價對各大鋼企而言已是宜早不宜遲。

　　2月25日，寶鋼股份發布通知稱，寶鋼股份熱軋產品SPHC4月份價格在1季度基礎上上調800元／噸；普冷產品SPCC、BLC、DC014月份價格上調800元／噸。

　　分析人士認為，而寶鋼調價是國內鋼鐵市場的風向標，基于進口鐵礦石合同價大漲及部分鋼廠受雪災影響限電減產、運輸不暢導致各地經銷商庫存較低，節后鋼鐵需求逐步恢復等因素，預計二季度國內鋼價將整體看漲。

　　成本推動

　　中國每年從巴西、澳大利亞、南非和加拿大進口長期合同鐵礦石約2.5億噸，按照65%以上的漲幅計算，平均成本需增加33－34美元／噸。平安證券鋼鐵行業分析師聶秀欣曾表示，假設2008年海運費價格不變，人民幣兌澳元和雷亞爾匯率升值3%，考慮本次鐵礦石上漲的因素，進口協議礦價將上漲28.5美元，相當于每噸鋼材價格需上漲328元才能將鐵礦石成本的上漲轉嫁出去——這一漲幅相當于2007年熱軋板價格的7.6%，螺紋鋼價格的8.8%。而中信證券等各研究機構此前預計，2008年鋼材價格平均漲幅將在10%左右，因此，即使談判價格漲幅如此之大，國內鋼企依然有轉嫁成本的能力和空間。

　　這就意味著，部分轉嫁能力不強的鋼企必然在2008年應對原料上漲的競賽中被淘汰。

　　我的鋼鐵網副總經理賈良群表示，2008年我國進口鐵礦石需求量在4.2億噸以上。長期協議礦目前占我國總鐵礦石進口量約55%－60%，簽定長期協議礦的大多為國內大型國有鋼鐵集團。寶鋼所需鐵礦石90%依賴進口，武鋼的礦石進口量則占其消耗量的70%。“然而，受傷害的卻不一定是這些企業。”賈良群告訴記者。

　　中信證券分析師周希增在其報告中指出，從價格來看，具有產品壟斷優勢和區域壟斷優勢的企業更容易轉嫁成本的上漲。寶鋼的汽車板、武鋼的硅鋼尤其是取向硅鋼、鞍鋼和濟鋼的中厚板，這些企業的產品由于具有技術優勢或者市場優勢，能賺取高于市場平均水平的收益。而八一鋼鐵、三鋼閩光、韶鋼松山這樣的企業，由于區域市場內供不應求，具有區域的壟斷優勢，能夠掌握區域市場的定價權，從而獲取超額利潤。

　　損失最小的應該是擁有鐵礦石資源的企業，這些企業包括攀鋼鋼釩、西寧特鋼、唐鋼股份、金嶺礦業等。唐鋼股份占45%股權的司家營鐵礦已經投產，2008年鐵精礦產量有望超過200萬噸，二期投產后其產量將達到450萬噸。該項投資收益2008年有望超過5億元。同時資產重組也能夠幫企業抵御風險。濟南鋼鐵增發收購集團的板材資產，2008年有望增加公司300萬噸板材產量。

　　我的鋼鐵網副總經理賈良群認為，完全依賴現貨鐵礦石進口的企業則會隨著現貨鐵礦石價格上漲被迫停產甚至會淘汰出局。據記者得到的消息，迫于原料上漲，目前河北的部分小鋼廠已從年前起限產或者停產。這將對北方地區的供求關系產生影響，會進一步推高鋼價。

　　內需拉動

　　分析師普遍認為，2008年我國鋼鐵下游消費保持旺盛，建筑、造船、機械、家電、汽車等主要下游行業保持20%以上的增速。同時，未來國內粗鋼產能增速下降。

　　2008年國家對鋼鐵業宏觀調控的影響主要有兩方面，對鋼鐵落后產能的淘汰和對鋼材出口的調控。而出口調控主要對以出口低端鋼鐵產品為主的企業不利，對寶鋼、鞍鋼等出口高端產品的企業影響不大。

　　目前，鋼鐵企業的噸鋼利潤保持在300元左右，綜合毛利率10%－15%。高成本推動高鋼價后，企業利潤額并未發生變化，但是高成本還導致投入資本增加，投入資產收益率也相應下降，因此很多企業的首要任務是提高收益率。

　　而從產業發展的周期上考慮，2007年前三季度，鋼鐵板塊上市公司無論是毛利率、凈資產收益率還是銷售凈利率指標都顯示出鋼鐵企業的盈利能力雖處于回升階段，但仍處于歷史較低水平，也從另一個方面反映出行業景氣度并未達到高點。

　　對比來看，2007年我國某些鋼價的漲幅遠遠小于成本的同期漲幅。而來自國泰君安證券的統計顯示，相比2006年初的低點，2007年我國行業毛利率已回升3個百分點。利潤的增長一方面受益于產品價格，另一方面也得益于產品結構的調整。總的來看，2002年以來的成本上漲遠高于鋼價的上漲，而鋼鐵工業生產效率的提升、產品結構的調整卻令我國的行業盈利重心不斷上移。

　　中原證券相關人士認為，在宏觀調控趨緊，阿塞洛、米塔爾等外資并購中國企業加速的多重壓力下，2008年，我國鋼鐵企業最根本的途徑，還是通過自身的產業結構升級和企業兼并來做大做強。

　　所以，專家建議，國內鋼鐵企業應加速國內礦山開發并走出國門尋找新礦山。