四川新聞網-成都日報訊：

　　繼本月16日剛剛上調價格后，昨日，攀鋼、重鋼、酒鋼、八鋼等近20家主流鋼鐵企業再次上調部分品種出廠價格，每噸上漲幅度在70元—500元之間；建筑類鋼材更是由此達到每噸5100元的天價。對于這一周內的兩次上漲，業內認為，鐵礦石的漲價壓力只是契機，而宏觀經濟向好與災后重建帶來的旺盛市場需求，應是此輪漲價更大的推動力。

　　 平均上調幅度高達20%

　　由于市場行情的正常變化，鋼材企業的出廠價格幾乎每個月都要調整，而這一次的上調卻明顯不同。首先是在5天前的2月16日，多家主流鋼企普遍上調了多個品種的出廠價格。昨日，這個復雜的鋼廠產品價格表再次被刷新。值得注意的是，刷新的幅度很大。通過鋼鐵行業的專用網站，記者查詢到，昨日上調出廠價格的鋼鐵企業包括了攀鋼、包鋼、酒鋼、沙鋼、承德鋼鐵、水鋼、萊鋼、重鋼、柳鋼、天鐵、昆鋼、八鋼等近20家主流企業。包鋼冷軋、熱軋上調400元/噸，鍍鋅上調500元/噸，中板上調300元/噸；萊鋼熱卷出廠價格普漲220元/噸，錳卷漲230元/噸。

　　記者從攀鋼相關部門得到證實，他們在昨日更改了熱軋板、冷軋板的對外報價，每噸上調80元后，3.0毫米Q235熱軋板的價格已達到每噸5310元，冷軋板達到每噸6100元，上調幅度高達15%—20%。

　　業內人士透露，寶鋼集團也已經明確宣布要調整二季度出廠產品的銷售價格。而作為中國鋼鐵行業龍頭的寶鋼，無疑是行業價格風向標。

　　建筑鋼材天價運行

　　鐵礦石談判之后，國內鋼鐵企業對今年這種主要原料的價格大幅上漲已經有明顯預期，這無疑使得鋼鐵企業的成本壓力大大增加。不過，攀鋼集團相關人士則認為，對于這周內的兩次調價，鐵礦石事件雖然重要，卻只是契機，未來旺盛的市場需求才是最重要的因素。尤其是今年春節后全國多個地區的災后重建，使得建筑類大中型鋼材需求明顯上升，電力鐵塔、房屋、電網等的重建與恢復，都需要大量建筑類鋼材。另外，今年大災與春運同時形成的運力疊加，也使經銷商手中貨源緊缺，形成“惜售”的局面。目前，用于建筑屋頂支撐的工字鋼價格已漲至每噸4700元左右。

　　今年另外一個拉動市場需求的重要產品則是鋼軌。該人士透露，鐵路提速后，鋼軌磨損速度加快，今年鐵道部對鋼材的采購量創下歷史新高。同時，宏觀經濟的向好，使得造船、家電、機械等行業今年的鋼材采購量都會有10%以上的增幅。

　　受到這些因素的綜合影響，建筑類鋼材價格高位運行。記者獲悉，目前此類鋼材的價格已經普遍達到5100元以上，這在鋼材市場歷史上已屬“天價”，甚至已高于了附加值更高的板材價格，形成了“倒掛”現象。據業內預測，今年8月份之前，建筑類鋼材市場都會在高價位上運行。本報記者劉華 蔡云舟

　　新聞背景

　　始于2005年底的全球鐵礦石談判，三個供方代表分別是巴西淡水河谷、必和必拓、力拓，三個需方代表則是歐洲阿塞洛、日本新日鐵和中國的寶鋼。不久前，國外鋼廠近期率先達成一致：2008財年國際鐵礦石基準價格將在2007年基礎上上漲65%。這個提價幅度，比此前國內各機構和鋼企預測的幅度高出了一倍還多。雖然寶鋼還在繼續進行談判，可是按照慣例，先達成的價格隨后將為參與談判的各方所接受，因此外界認為最終65%的漲幅仍將為各方接受。