全球談判接近尾聲，澳洲供應商尋求海運補償無望

　　證券時報記者 周榮祥

　　本報訊 新日本制鐵和巴西Vale公司昨日雙雙發表聲明，證實新日鐵和韓國浦項制鐵已與鐵礦石供應商巴西Vale公司(原巴西淡水河谷公司CVRD)就08/09財年鐵礦石價格上漲65%達成協議。

　　新日鐵發言人稱，兩家亞洲鋼鐵生產商接受08/09財年Vale公司旗下粉礦鐵礦砂價格由上一財年的47.81美元/噸上漲至78.90美元/噸。而日本第二大鋼鐵公司JFE鋼鐵公司也宣布其與Vale公司已就08/09財年粉礦鐵礦砂價格上漲65%達成協議。

　　按照已實行了28年的談判規則，如不出意外，包括中國鋼廠在內的其它鋼廠以及澳大利亞的兩家鐵礦石供應商均將跟隨這一結果。這是年度鐵礦石價格連續第六年上漲，2003年至2007年，國際鐵礦石基準價格累計漲幅度已高達188%。

　　中國鋼鐵工業協會相關人士在接受記者采訪時，拒絕對此結果進行置評。但他聲稱，中國將遵守傳統的定價體系，而中方談判結果也將很快水落石出。

　　盡管漲幅超出此前中國方面30%的心理預期，但昨天眾多研究機構紛紛發表評論稱，目前鋼材價格強勁的上升勢頭將有效化解因此帶來的成本壓力。鋼鐵專家徐向春說，65%的漲幅中國鋼廠能夠承受。而昨日鋼鐵股價也表現平穩。

　　這也是巴西vale公司連續8年在礦價談判中確定首發價格。聯合金屬網分析師認為，vale公司去年鐵礦石產量已達到3.3-3.5億噸，超過了力拓和BHP兩家的產量之和，由于其產能擴張迅速，并距離東亞地區運輸較遠，因此談判中一直堅持以離岸價結算，這也是其再次確定首發價格的原因之一。

　　由于本次談判并未涉及結算方式的變更，因此澳洲礦山希望引入價格指數和尋求海運補償的要求，很可能因談判步入尾聲而告吹。此前，澳大利亞必和必拓和寶鋼已簽署總量為9400萬噸的鐵礦石長期供貨合同，并按“雙方認可的價格”執行。