近日，工行河南省分行與中國外運集團有限公司河南分公司、中儲股份鄭州物資流通中心、青島中遠物流一起，向河南省100多家企業代表首次推出商品融資業務。

　　商品融資是指基于儲備物、存貨或在交易所交易應收的商品進行的結構性短期信貸，包括以由物流公司提供監管的商品的倉單、庫存、在途貨物作為質押擔保的融資方式。商品融資是客戶以大宗商品為依托向銀行申請融資，改變以往以企業信用為基礎的融資方式，適用于企業生產流通的各個環節，客戶準入門檻較低。

　　銀聯信分析：

　　與物流企業合作可以實現“三贏”

　　由于我國物流行業的發展壯大，商業銀行目前可以通過物流企業開展供應鏈信貸業務，再或者可以和行業領先物流企業簽署行業性戰略合作協議，打造電子化物流金融服務平臺。

　　在發達國家物流業務中，基礎性的物流操作如倉儲、運輸，其利潤率已經是越來越低，物流的主要利潤來源已經轉向各種增值服務。近年來，物流金融服務日益成為物流服務的一個主要利潤來源。不管是世界最大的船運公司馬士基，還是世界最大的快遞物流公司UPS，其第一位的利潤來源都已經是物流金融服務。

　　在協助銀行拓展供應鏈金融服務時，物流企業也給自己帶來了價值。參與物流金融服務，物流管理已從物的處理提升到物的附加值方案管理，使物流供應商在客戶心中的地位大幅度提高，物流金融有助于物流企業贏得更多客戶。

　　物流企業在抵質押物監管及價值保全、資產變現、市場動態方面具備良好優勢。物流企業深度參與供應鏈金融，分擔物流金融中的“物控”和“貨代”職能，在降低銀行風險的同時，為中小企業贏得銀行授信提供了便利。

　　物流公司可以發揮在貨物運輸、倉儲、質物監管等方面專長，銀行基于物流企業控制貨權、物流與資金流封閉運作給予中小企業授信支持，從而形成互利互補的物流金融平臺。

　　商業銀行通過聯合物流企業，可以通過優勢互補、強強聯合，全力打造區域集物流、信息流和資金流于一體的全新電子化結算網絡平臺。為區域各企業提供3A式繳費服務：無論何時(anytime)、無論何地(anywhere)、無論何種方式(anyhow)，為各收費主體提供集便捷的收款信息與物流出入港信息為一體的無縫對接服務。并且可以為其提供網上銀行服務和集團現金管理服務，為其實現集團內所有子公司資金的集中管理，優化其資金運轉流程。

　　物流質押監管業務使銀行、物流企業、客戶三方獲益。通過物流企業作為第三方監管人對質押貨物進行監管，有效地規避了金融風險；物流企業通過與銀行合作，擴大了物流業務，獲得了增值利潤；客戶獲得物流服務的同時又獲得了融資服務。

　　目前，包括深圳發展銀行在內的一些內地銀行，已逐步向企業開展金融物流供應鏈融資服務。這種金融服務著眼于某一個產業鏈，以提供流動資金來解決中小企業融資成本和盤活物流供應鏈，將幫助中小企業突破資金鏈緊張的“死穴”。同時，隨著銀行資金的流動，企業的上中下游將同時得到監管，這將提高資金流通速率。

　　[本文由北京聯合信息網中國信貸風險信息庫提供，未經北京銀聯信信息咨詢中心書面許可，請勿轉載。]