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GPS市場(chǎng)混亂不堪 產(chǎn)業(yè)發(fā)展受阻礙

http://www.sina.com.cn  2008年02月05日 19:27  北京聯(lián)合信息網(wǎng)中國(guó)信貸風(fēng)險(xiǎn)信息庫

  近日,有媒體報(bào)道,某車主向其投訴自己所使用的GPS,原因竟然是他購買的GPS導(dǎo)航出錯(cuò)。一些偏遠(yuǎn)地區(qū)在導(dǎo)航地圖上找不到,或者“張冠李戴”誤導(dǎo)車主,或者舍近求遠(yuǎn),讓用戶繞遠(yuǎn)路。這些現(xiàn)象的發(fā)生并非必然,而是表明折射出當(dāng)前國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)混亂局面。

  銀聯(lián)信分析:

  從上世紀(jì)80年代初期第一個(gè)GPS商用產(chǎn)品出現(xiàn)至今,GPS產(chǎn)品重量從100磅(約為45千克)降為100克,而價(jià)格也從十幾萬美元降為現(xiàn)在的幾十美元。目前全球GPS應(yīng)用產(chǎn)品的制造商已超過30家以上,主要領(lǐng)導(dǎo)廠商有高明國(guó)際公司、麥哲倫公司和天寶導(dǎo)航有限公司等。

  在進(jìn)入我國(guó)后的短短幾年時(shí)間里,GPS應(yīng)用發(fā)展勢(shì)頭迅猛,短短幾年,GPS在我國(guó)的應(yīng)用已從少數(shù)科研單位和軍用部門迅速擴(kuò)展到各個(gè)民用領(lǐng)域,GPS的廣泛應(yīng)用改變?nèi)藗兊墓ぷ鞣绞剑岣吡斯ぷ餍剩瑤砹司薮蟮慕?jīng)濟(jì)效益,具有廣闊的應(yīng)用前景。

  以車載GPS為例進(jìn)行分析。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)統(tǒng)計(jì),2007全國(guó)汽車銷量突破800萬輛,并呈現(xiàn)迅速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2007年1-11月,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別比2006年全年凈增77.97萬輛和73.52萬輛。而據(jù)國(guó)家公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,去年底我國(guó)私人機(jī)動(dòng)車保有量為1200萬輛,比2006年增長(zhǎng)7.22%,其中私人汽車占保有量占61.25%,汽車消費(fèi)數(shù)量及規(guī)模已居世界第二位。由此可見,如果針對(duì)公交車、出租車、公路物流、長(zhǎng)途客運(yùn)、私家車、其他特種車輛等不同行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn),進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分和專業(yè)定位,開發(fā)功能各具特色的車載GPS系統(tǒng),那根據(jù)以上數(shù)據(jù),我國(guó)GPS潛在客戶就有目前800萬。此外,我國(guó)從實(shí)際情況來看,近年來我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)升溫,各種物流系統(tǒng)均顯示出對(duì)GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的明顯需求。由此,但就車載GPS這一市場(chǎng)規(guī)模來看就相當(dāng)可觀。

  此外,伴隨GPS與移動(dòng)手機(jī)相互滲透,前者借助與移動(dòng)手機(jī)的爆發(fā)增長(zhǎng),其市場(chǎng)也將出現(xiàn)快速擴(kuò)容。iSuppli就曾預(yù)測(cè),隨著GPS掌上手機(jī)平均銷售價(jià)格的下降,中國(guó)國(guó)內(nèi)GPS手機(jī)2011年的銷售量將達(dá)到1650萬部,比2007年的140萬部增長(zhǎng)10倍以上。

  產(chǎn)品市場(chǎng)如此巨大,必然吸引眾多商家的參與。在2003年,在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)GPS的企業(yè)僅有宇達(dá)電通公司一家,而現(xiàn)在全國(guó)竟有300多家企業(yè)在同時(shí)生產(chǎn)。與生產(chǎn)企業(yè)瘋狂增長(zhǎng)相伴,GPS銷量也是急速上升,業(yè)內(nèi)均十分看好近幾年產(chǎn)品的銷售情況,認(rèn)為從2006到2009年,中國(guó)GPS市場(chǎng)年銷量增長(zhǎng)率將超過50%,到2009年,中國(guó)汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)終端的銷售額將接近100億元。

  目前,市場(chǎng)上GPS的供應(yīng)商中,有國(guó)外制造商也有國(guó)內(nèi)制造商。相比較,國(guó)外公司的技術(shù)更為完善與先進(jìn),而使用費(fèi)用卻非常昂貴,使很多想用卻又沒有足夠購買力的企業(yè)望而卻步;國(guó)內(nèi)公司的費(fèi)用則更加接近市場(chǎng)符合中國(guó)的目前市場(chǎng)的狀況,因而具有其特定優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更能取得好的業(yè)績(jī)。由于生產(chǎn)企業(yè)激增,使得GPS市場(chǎng)十分混亂,當(dāng)前GPS產(chǎn)品價(jià)格差距從幾百元到近萬元的產(chǎn)品一應(yīng)俱全,而貼牌產(chǎn)品比比皆是,魚龍混雜,優(yōu)劣難辨。而產(chǎn)品價(jià)格也是越來越低,甚至出現(xiàn)企業(yè)把價(jià)格降到成本以下。

  而GPS消費(fèi)終端的市場(chǎng)情況,也并不令人滿意。由于GPS設(shè)備本身的硬件技術(shù)含量并不高,其最核心的部分在于導(dǎo)航軟件和地圖資源,因此,后者就成為各生產(chǎn)企業(yè)搶奪的重點(diǎn)。而電子導(dǎo)航地圖是技術(shù)、勞動(dòng)、資金密集產(chǎn)業(yè)。以高德軟件有限公司為例,在其現(xiàn)有1600名員工中,直接參與地圖制作的達(dá)到1200人。而從事電子導(dǎo)航地圖的成本非常高,必須要建立自己的測(cè)繪隊(duì)伍,進(jìn)行大量的資金投入。但目前市場(chǎng)產(chǎn)品的日趨同質(zhì)化,導(dǎo)航軟件生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)顯得十分激烈,甚至出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面。正常的地圖售價(jià)應(yīng)該在800元左右,但一些廠家的短視行為,導(dǎo)致以幾十元的極低價(jià)格將地圖軟件賣出去,這傷害了GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在如此環(huán)境下,還出現(xiàn)廠商靠降低產(chǎn)品的硬件配置和使用盜版地圖來降低成本的做法,嚴(yán)重?fù)p害目前國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)的整體形象。

  由于GPS產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興高速發(fā)展的行業(yè),并沒有任何可以借鑒的前例,各種矛盾容易激化,因此就目前來看,無論硬件還是軟件“價(jià)格戰(zhàn)”的無序競(jìng)爭(zhēng)行為還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。因此我們認(rèn)為,如果行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)依然真空,GPS的技術(shù)要求不能規(guī)范,企業(yè)的進(jìn)入門檻不能提高,GPS這個(gè)剛剛興起的市場(chǎng),極有可能很快陷入泥潭。

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