利用國際貿易慣例 保護民族品牌成長

　　遠望拿到TOMTOM商標權

　　本報記者 王蘇伊

　　遠望合法注冊

　　TOMTOM商標權

　　據《市場報》記者了解，國際GPS巨頭TOMTOM中國商標權已被中國深圳遠望企業合法注冊，致使歐洲TOMTOM品牌暫時無法順利登陸中國GPS市場。

　　對于歐洲TOMTOM這個品牌，國內廣大GPS愛好者耳熟能詳。該品牌在民用導航領域中的銷售一直高居歐洲第一、世界第二，僅次于美國的高明GARMIN(中國注冊名：任我游),在國際市場上幾乎與GARMIN以及MIO形成三足鼎立的態勢。但是，到目前為止，該品牌還沒有正式登陸中國市場。

　　近日， 《市場報》記者采訪了TOMTOM中國商標合法擁有者——深圳遠望公司經理王先生。他告訴《市場報》記者：“在國內注冊TOMTOM商標正是出于對中國導航市場的保護。目前，導航產品的生產廠家主要集中在深圳，技術研發和產業鏈已趨成熟，并已形成了在深圳的全球采購。遠望一直活躍在GPS市場的前沿，出于本土企業、本土產品對保護和開發本土市場的考慮，遠望的行為也是常見的設置‘進入障礙’對付競爭對手的商業手段。”

　　在中國人的傳統觀念和經濟倫理中，像搶注商標這種行為無異于是冒名頂替，是一種被人唾棄的行為。但在全球經濟一體化的今天，我們必須面對大量我國知名品牌商標被外商搶注的事實，懂得和學會保護自己。

　　商標的使用受時間、行業、地域限制，注冊了一個商標，并不意味著在全球各行業、各地區都能受到保護。無論是擁有知名商標的企業，還是暫時默默無聞的企業，都一定要樹立商標意識，在出口市場進行防御性注冊。近幾年，西方一些著名跨國公司搶注中國商標的行為屢屢發生，商標注冊已經被異化為設置“進入障礙”、阻擊競爭的一種工具。

　　1999年，博世·西門子公司在德國搶先注冊“HISENSE”商標，極大地影響了該商標的原創者——海信集團開拓歐洲市場的進程。期間，德方提出苛刻條件(例如：西門子最初要海信支付4000萬歐元，方肯將商標還給海信)，甚至拒絕返還。俄羅斯一家名為“莫奧斯泊羅夫”的公司搶先注冊了“SHINCO”商標，隨即向新科索要40萬美元的巨額轉讓費用。外商搶先注冊儲備康佳的“KONKA”、德賽的“DESAY”、上廣電的“SVA”以及步步高的“BBK”等中國著名商標，這些阻礙、拖延了中國企業進入當地市場的時間。

　　對企業來說，如果通過法律來解決，將花費大量的時間，與反傾銷應訴一樣難度很大，并且在國外打一場這樣的專利官司，不僅耗時長、難度大，而且花費很高，據業內人士估算，至少需要500萬美元。追溯原由，主要是利用商標權阻止商標原有者進入當地市場，避免本地市場受到沖擊，給本地企業過渡性的緩沖。

　　增強自我保護意識

　　贏得產業競爭優勢

　　加入WTO之后逐步發展壯大的中國企業，也越來越多地開始進軍海外市場，參與全球競爭。但國外很多跨國公司借助于其在國際市場中的相對壟斷地位，利用各項規則使用反傾銷、特保措施、商品生產社會標準以及知識產權等手段，給中國企業進入國際市場設置門檻。對此，中國的不少企業也有了清醒的認識，并采取了相同或類似的方法，對我國市場進行了積極的保護。通過注冊國外品牌的中國商標權就是保護我們本土市場的強有力手段之一，可謂以其人之道還治其人之身。

　　一家汽車導航企業負責人告訴記者說：“TOMTOM中國商標權被遠望企業注冊，其實對GPS企業來說是件好事。這樣，歐洲的TOMTOM暫時難以登陸中國市場，為國內企業培育自有民族品牌爭取了時間。如果有更多的企業能像遠望這樣，增強自我保護意識，中國的GPS產業將有更多的機遇。”

　　業內專家指出，遠望注冊TOMTOM商標是一個令人欣喜的結果，表明中國保護知識產權已經進入了新的階段，企業可以通過合法的手段來保護自己。相信只要中國企業共同努力，一個快速普及、良性發展的GPS導航產業將會為廣大消費者帶來切實的利益。