本報記者 林喆 實習記者 劉譽澤

　　日前，天津產權交易中心的信息平臺上掛出一則公告，國有獨資企業天津市政投資有限公司決定將持有的南京順馳地產有限公司70%的股權進行公開轉讓，掛牌價格7000萬元。對于具體轉讓意圖，轉讓方天津市政投資公司在向記者解釋“這是企業正常的市場行為”后，便沒有更多的回應。不過，知情人士透露，南京順馳自成立以來，一直受資金鏈緊張的困擾，項目儲備不足；現在，其開發的主要項目——南京濱江奧城又進入尾聲，后續發展乏力；天津市政投資公司出于投資布局調整的考慮，決定退出南京順馳。

　　欲引新股東

　　知情人士透露，天津市政投資此次掛牌轉讓南京順馳控股權，從另一方面分析，是希望為南京順馳引入新的投資者和經營團隊，進而獲取新的土地和項目儲備，實現可持續發展。目前，南京順馳開發的唯一項目濱江奧城三期即將竣工交付，因此，急需后續資金進入和新增開發項目。

　　資料顯示，南京順馳于2003年11月取得濱江奧城項目的土地，土地出讓金為6.53億元。該項目占地面積18萬平方米，建筑面積29萬平方米，預計包括住宅和商業住房2072套。

　　該項目第一期478套和第二期388套于2004年開盤，目前已經售完；第三期的建筑面積最大，有700套住房，主要在2006年推出；目前絕大部分也已經告罄。第四期即項目的最后一部分，建筑面積為六、七萬平方米左右，由于資金問題，至今尚無音訊。

　　2006年4月，兄弟公司天津融創集團曾宣布收購南京順馳，并為其地產項目注入資金。但是它們之間的股權交易最終沒有落定。融創集團有關人士在接受本報記者電話采訪時證實，“目前，融創集團只在天津、重慶及北京有項目。”

　　資金鏈繃緊

　　其實南京順馳在開發濱江奧城項目過程中資金吃緊的問題在業內早已不是新聞。但事實上，作為融創集團的股東之一，天津市政投資入主南京順馳后，也沒有解決南京順馳的資金困境。業內專家指出，這很可能是受順馳系整體資金鏈問題的影響。

　　資料顯示，在資金方面并不寬裕的南京順馳，因為與幾家公司存在債權債務關系，曾不得不用旗下擁有的南京濱江奧城部分商業及配套物業作價1.91億元，替關聯方償還欠款。

　　2007年4月下旬，南京順馳還因為拖欠工程款3000余萬元，出現在南京建設領域清理拖欠工程款和民工工資領導小組辦公室的處理通報名單上。

　　所以，在此次股權轉讓公告中，天津市政投資公司特別說明，“受讓方應有能力對南京順馳所欠的委托貸款承擔清償責任，包括委托貸款本金人民幣1.1億元及由此產生的利息和相關費用。”

　　審計報告顯示，南京順馳賬面資產總額107871.76萬元，凈資產-6536.74萬元。2006年主營業務收入、利潤總額和凈利潤均為0。不過根據相關評估報告，南京順馳的資產總額評估值為123915.37萬元，凈資產評估值為9506..87萬元，轉讓標的評估值為6654.81萬元。