本報記者 趙 云

　　全鋁制承載式、肌肉感造型、4.2升V8發(fā)動機、百公里/加速6.3秒，當看到2007款捷豹XK跑車敞篷跑車以及了解到它強悍的動力時，不禁生出一種驚艷的感覺。

　　就在最近，奢華品牌捷豹攜其XK敞篷跑車及雙門跑車正式登陸北京市場。全新捷豹XK敞篷跑車市場參考售價為人民幣152萬元，雙門跑車市場參考售價為人民幣142萬元。“今天是捷豹進入中國以來最為激動人心的一天，因為我們首次將這款富有傳奇色彩的XK跑車正式帶入中國。”談到此次全新捷豹XK在中國正式上市，捷豹中國總經理瑞德夫先生興奮之情溢于言表，“在所有捷豹的車型中，全新XK最能詮釋捷豹作為頂級奢華品牌的驚艷風情。”

　　專為敞篷跑車而生

　　與目前大多數(shù)敞篷跑車是從雙門跑車的設計上演化而來所不同，全新捷豹XK從一開始設計時就被定位為敞篷跑車。

　　折疊式的頂篷由三層結構所構成，能夠有效隔絕風聲、公路噪聲和氣候所帶來的影響。頂篷的厚度、重量及其所占用體積大為降低，為乘客和行李留出了更多的空間。用戶只需輕松按下頂篷控制開關，收藏于鋁制遮板下的頂篷即可于17秒內自動打開并裝載，同時釋放出多達83升的可用空間。

　　設計語言：華麗高貴

　　全新捷豹XK最引人注目的特點在于其靚麗、動感的外觀設計。新的設計語言來自于比例和姿態(tài)，全新XK寬闊、強健且高身的腰線和短捷有力的車尾，創(chuàng)造出一臺車緊抓住地面的強悍印象。車內可以見到傳統(tǒng)造車工藝和當代豪華用料的混揉視覺效果，像是精美的縫制皮革與深具高科技感的拋光面板形成完美的對比。

　　全鋁制承載式車身

　　XK最顯著的制造特色體現(xiàn)在捷豹輕量車身技術上，采用先進航空制造技術的全鋁合金承載式車身結構保持了超凡的硬度和車身的輕便性，這一獨特的高科技制造工藝使全新XK敞篷跑車和雙門跑車的扭轉剛度比前代鋼制XK分別提升了44%和30%，同時與前代車型比較起來擁有更高的加速性、耗用更少的燃油、產生更低的排放、提供更高程度的安全性。

　　發(fā)動機帶來超凡運動性能

　　跑車特質中的一個關鍵元素就是它的發(fā)動機。全新XK配備的是一款四凸輪軸、4.2升自然進氣的V8發(fā)動機，該發(fā)動機可輸出305馬力(224千瓦)SAE，且在每分鐘4100 rpm時可輸出420Nm的最大扭矩。此外，扭矩輸出的延伸是XK可以輕松擁有跑車特質的一個重要因素，這一款發(fā)動機在2000-6000 rpm范圍內的任何轉速下，均可輸出超過85%的最大扭矩。

　　強勁的發(fā)動機帶來超凡的運動性能，自然進氣的4.2升V8 XK敞篷跑車和雙門跑車具有電子限速250公里/小時的極速，敞篷跑車從靜止提速到100公里/小時只需6.3秒，雙門跑車只需6.2秒。

　　據(jù)悉，首批全新捷豹XK敞篷跑車和雙門跑車在中國將采取限量發(fā)售的形式，僅供極少數(shù)中國車主享用。同時，捷豹還將為中國市場前五位XK車主度身安排一場驚艷之旅，五位首席XK車主可攜伴共同出席將于今年下半年在上海舉辦的意大利品牌寶格麗(BULGARI)頂級珠寶晚宴。

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