中新網(wǎng)1月11日電 2008中外物流企業(yè)國際合作高峰論壇1月8日在北京舉行。中國物流與采購聯(lián)合會會長陸江在論壇上致辭稱，中國物流對外開放的程度和水平將進(jìn)一步提高，中國物流市場的國際化競爭將更為激烈。中國物流將會繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，中國的物流市場充滿了新的商機(jī)。

　　此次高峰論壇以“機(jī)會與價(jià)值：全面開放的中國物流市場”為主題，對全球物流與采購的前沿和熱點(diǎn)議題的交流，從理論到實(shí)踐，從投資到運(yùn)作等各個(gè)層面對物流業(yè)發(fā)展的研討，集中展示中國物流產(chǎn)業(yè)的機(jī)會與價(jià)值，全方位地促進(jìn)中外物流業(yè)界的合作與共贏。

　　陸江說，2008年的中國，將要迎來改革開放30周年。經(jīng)過30年的探索與實(shí)踐，中國綜合國力大為增強(qiáng)，人民生活明顯改善，中國經(jīng)濟(jì)顯示了蓬勃生機(jī)與旺盛活力。30年來中國GDP年均增長9.7%以上，2003年以來增幅連續(xù)超過10%，2007年預(yù)計(jì)可達(dá)11.5%左右，總額將達(dá)24萬億元。1978年中國貨物進(jìn)出口總額僅為206億美元，2007年已超過2萬億美元；2007年中國外匯儲備超過1.4萬億美元。中國國民經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出增長較快、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、效益提高、民生改善的良好態(tài)勢。回顧中國30年的發(fā)展歷程，我們深切地感受到：中國的發(fā)展離不開世界，對外開放是中國快速發(fā)展的必由之路。

　　同樣，中國現(xiàn)代物流業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)體制改革與對外開放的必然結(jié)果。1978年，物流概念從國外引進(jìn)中國。上世紀(jì)90年代以后，現(xiàn)代物流管理、技術(shù)和運(yùn)作模式隨著跨國公司大舉進(jìn)入中國。2001年11月中國加入世界貿(mào)易組織，中國物流與世界的聯(lián)系更為密切。2005年12月，中國物流業(yè)全面對外開放，國外物流企業(yè)從更深層次、更寬領(lǐng)域全面進(jìn)入中國市場。美國聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹、德國敦豪、丹麥馬士基、荷蘭天地、日本三井商社、宅急便等等外國大的物流企業(yè)，在中國都有比較快的發(fā)展。國外物流的進(jìn)入，對中國既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。中外物流企業(yè)在競爭中合作，共同促進(jìn)了中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。

　　陸江說，進(jìn)入新世紀(jì)以來，中國物流已經(jīng)成為發(fā)展最快的領(lǐng)域之一。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)預(yù)測，2007年，我國社會物流總額將達(dá)74.8萬億元，同比增長25.5%；國內(nèi)物流業(yè)增加值將達(dá)1.68萬億元，同比增長18.8%；物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重，將由上年的17.1%提高到17.5 %左右；社會物流總費(fèi)用4.5萬億元，與GDP的比率為18.4%，與上半年基本持平。我國物流業(yè)繼續(xù)保持快速增長，對于調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　陸江指出，2008年，是中國實(shí)施“十一五”規(guī)劃承上啟下的一年，也是舉世矚目的“奧運(yùn)年”。新的一年，國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，必將推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。中國物流對外開放的程度和水平將進(jìn)一步提高，中國物流市場的國際化競爭將更為激烈。中國物流將會繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，中國的物流市場充滿了新的商機(jī)。

　　陸江表示，加快推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展，是中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略和基本政策。2006年開始實(shí)施的“十一五”規(guī)劃綱要，明確了現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位。2007年3月，《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》指出，提升物流的專業(yè)化、社會化水平，大力發(fā)展第三方物流。2007年11月，中國共產(chǎn)黨第十七次全國代表大會提出“發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，提高服務(wù)業(yè)比重和水平”。2008年，《全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》將會出臺，政府有關(guān)部門必然加大對物流業(yè)的政策支持。主要有：鼓勵制造企業(yè)分離外包物流業(yè)務(wù)，推動物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展；實(shí)施有利于物流企業(yè)發(fā)展的政策措施，支持第三方物流企業(yè)做強(qiáng)做大；加強(qiáng)物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)物流業(yè)技術(shù)創(chuàng)新；深化區(qū)域物流合作，促進(jìn)物流集聚區(qū)加快發(fā)展；貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策，重點(diǎn)支持農(nóng)業(yè)和農(nóng)村物流，大宗生產(chǎn)資料物流和生活消費(fèi)品物流；實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，更多關(guān)注食品、藥品物流，危險(xiǎn)化學(xué)品物流、回收物流和應(yīng)急物流等涉及民生和社會安全的物流問題等。

　　陸江說，為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流平穩(wěn)快速發(fā)展，中國對外開放的政策不會改變。我們清醒地看到，中國物流雖然發(fā)展較快，前景看好，但仍然處于初級階段，與國外相比還有相當(dāng)?shù)木嚯x。隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢增強(qiáng)，中國同國際上的經(jīng)濟(jì)交往更加頻繁，中國物流與世界的聯(lián)系將更加緊密。中國將繼續(xù)擴(kuò)大物流領(lǐng)域?qū)ν忾_放，歡迎外資外商投資物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流服務(wù)業(yè)，同時(shí)支持國內(nèi)物流企業(yè)“走出去”，學(xué)習(xí)引進(jìn)國外先進(jìn)的物流理念、管理和技術(shù)，促進(jìn)中國物流的社會化、國際化和現(xiàn)代化。