商報訊（記者 陳子建）盡管東航不愿接受中航方案，但中航方面對國東合作卻信心十足。昨日，中航方面有關人士向記者透露，中航方面之所以能夠提出以中航方案取代東新方案，主要基于三點判斷：感情、使命和共贏。對方同時反復強調相信東航將會認真考慮，并坐下來談判。

　　“國航與東航是長久合作的兄弟關系，已經建立了牢固的友誼。”對方表示，雖然眼前存在一些認知上的差異，但感情基礎還在，并不影響合作。中航方面曾表示，中航方案將以“一聯一合一交換”為基本框架，更多地考慮如何從業務層面形成協同效應，共同建設上海樞紐。

　　對方稱，雙方合作的主要方向可以涵蓋貨運業務、代理、地面服務、機務維修、安全管理和簽派等方面。1月7日中航有限曾聲明稱，若東新方案在1月8日東航特別股東大會遭否決，中航有限將以不低于每股5港元的價格收購東航股份，并擬在兩周內向東航董事會正式提交其方案。

　　“國航和東航同為中央的153家大型國有企業，擁有做大做強的共同使命。”對方稱，將中國由民航大國打造成民航強國的目標，也是雙方能夠坐下來一起合作的基礎。

　　但東航表示，去年11月23日曾在公告中明確表示，在東、新合作雙方約定期內，即2008年8月9日之前，合作雙方不能接受任何其他投資者的認購協議，因此東航在此期間無法接受中航方案。