□本報記者 陸洲

　　國防科工委將打破行業界限，選擇軍工集團有意愿、又符合條件的單位，開展專業化重組試點。今年將開展“軍工上市公司規范年活動”，重點對承制軍品的上市公司進行檢查。

　　整合國內航空工業有關資源組建的大型客機公司有望在今年3月份掛牌，航空工業“十一五”規劃也即將發布。我國船舶工業新接訂單超過7000萬載重噸，已超過韓國，躍居世界第一位，我國正在由造船大國向造船強國闊步邁進。國防科工委還將培育一批跨地區、跨領域的集科研、生產、銷售、服務于一體的綜合性民爆集團公司。

　　今年，國防科工委將開工建設福建寧德、福清和廣東陽江三個核電項目。航天計劃發射15箭17星1船，神舟七號將在今年發射。

　　在昨日舉行的國防科技工業2008年工作會議新聞發布會上，國防科工委新聞發言人黃強如是表示。

　　大型客機公司3月掛牌

　　2007年以來，我國民用飛機產業取得重要突破，國內首架具有自主知識產權的噴氣支線客機—ARJ21總裝下線，目前已獲得171架訂單。新舟60飛機國內外訂單累計達到116架。ERJ145支線飛機、通用飛機、直升機等有長足發展。

　　黃強指出，實施大型飛機重大專項為調整改革航空工業體制提供了契機。大型客機公司擬由國務院、地方政府、企業集團共同出資組建，承擔大型客機和ARJ21支線飛機研制生產任務。同時，航空工業有關資源將進行整合，實行戰略性和專業化重組的體制改革，航空工業“十一五”規劃也即將發布。

　　黃強強調，爭取在今年三月完成大型客機公司組建并掛牌。同時將借鑒探月一期工程管理的成功經驗，任命總指揮和總設計師“兩總”系統，建立健全項目研制組織管理體系，確保研制工作按計劃推進。

　　黃強稱，組建大型客機公司將是我國航空工業發展的一次重大結構調整，也將為國防科技工業體制調整改革提供一定的借鑒。

　　推進專業化重組試點

　　今年以來，國防科工委出臺了推進軍工企業股份制改造、非公有制經濟參與國防科技工業建設、投資體制改革等一系列政策，為深化改革創造了條件。

　　同時，軍工企業調整改革也取得突破。到去年年底，累計關閉破產軍工企業221戶，軍工企事業單位控股或實際控制的上市公司達到62家。

　　下一步，國防科工委將盡快出臺軍工企業股份制改造分類指導目錄，分類推進并實行動態管理。2008年，國防科工委將開展“軍工上市公司規范年活動”，加大監督管理力度，重點對承制軍品的上市公司進行檢查。抓緊做好軍品科研生產能力結構調整驗收。繼續做好專業化重組的頂層設計，打破行業界限，選擇軍工集團有意愿、又符合條件的單位，開展專業化重組試點。

　　經濟效益的增長來源于體制機制的創新。國防科工委副主任孫勤表示，當前，軍工企業中絕大多數破產企業進行了重組，改制為股份合作制企業等多種形式；債轉股企業及部分輔業改制后實現了投資主體多元化；大多數重點保軍企業改組為國有獨資公司。

　　在軍品生產上，縮小軍品攤子，精干保軍主體成為主要改革方向。軍品任務逐步向重點保軍企業集中，保軍企業基本由工廠制改制為公司制，初步建立了現代企業制度框架，實現了軍品單獨管理、獨立核算的情況。科研院所也在建立現代科研院所制度方面進行了積極探索，初步實現由產品保障型向專業發展型的轉變。

　　會議還特別強調要做到“三個統籌”：統籌軍品供給和民品發展，更加注重發展軍民結合產業，著力在軍民互動、協調發展上推進創新；統籌型號任務和能力建設，更加注重加強基礎能力建設，著力推進科技自主創新；統籌發展和改革，更加注重做強做大軍工集團，著力推進軍工體制機制創新。