早報訊 國務(wù)院國資委昨天就東方航空(600115，0670.HK)與新航和淡馬錫擬議中的交易發(fā)表最新評論稱，支持國有資產(chǎn)引入外國戰(zhàn)略投資者的努力，但企業(yè)應(yīng)當(dāng)在遵循市場規(guī)則的基礎(chǔ)上保持自身的獨立性。

　　國資委表態(tài)有些矛盾

　　這可能是對英國《金融時報》1月3日的一則報道作出的回應(yīng)。《金融時報》當(dāng)天報道稱，中國國務(wù)院國資委鼓勵東方航空股東批準(zhǔn)向新加坡航空公司及其母公司淡馬錫控股共計出售24%的股權(quán)。

　　據(jù)新華海外財經(jīng)報道，國務(wù)院國資委昨天向道瓊斯表示，此類事件企業(yè)應(yīng)該獨立思考，但國資委對上述報道并無直接置評，新聞發(fā)言人也拒絕提供更多詳情。‘

　　有分析師認(rèn)為，國資委上述表態(tài)，前后有些矛盾。

　　李家祥稱民航一家親

　　值得一提的是，中國民用航空總局昨天首次公開證實，中國國際航空股份有限公司(601111，0753.HK)原董事長李家祥已出任民航總局黨委書記、代局長。

　　中國民航總局昨天在其官方網(wǎng)上發(fā)布消息稱，李家祥今年1月1日到首都機(jī)場看望了國內(nèi)航空公司駐北京的一線員工。當(dāng)來到東航北京分公司時，李家祥對東航北京分公司總經(jīng)理段開洪說：“我過去就講過，藍(lán)天同耕耘，民航一家親”。

　　李家祥補充稱，國內(nèi)航空公司需要“在競爭中進(jìn)步，在合作中發(fā)展”。

　　在李家祥擔(dān)任董事長期間，2007年9月，中國國航母公司中國航空集團(tuán)公司計劃攜手國泰航空有限公司，與新加坡投資者競購東方航空股份。

　　雖然中國航空集團(tuán)公司隨后撤回了上述計劃，但該公司目前又再次考慮提出競購提議。

　　中航集團(tuán)稱，如果東航不調(diào)高當(dāng)前每股3.80港元的交易價格，該公司誓將在下周二(1月8日)的股東大會上投票反對交易。

　　國航已獲得機(jī)構(gòu)支持

　　另據(jù)《財經(jīng)》雜志報道，國航已經(jīng)將爭取小股東的工作范圍擴(kuò)大至國內(nèi)A股的機(jī)構(gòu)投資人，希望獲得他們的支持，達(dá)成在兩個市場同時阻擊的效果。

　　國航方面的消息人士稱，已獲得A股前幾位的機(jī)構(gòu)投資者的支持，“工作進(jìn)展順利”。

　　據(jù)新華海外財經(jīng)報道，知情人士昨透露，如果交易被小股東投票否決，中國航空集團(tuán)計劃提出每股5港元左右的出價以取代新航。

　　昨日東方航空A股報收20.63元，下跌1.01%，東方航空H股報收6.92港元，下跌3.35%。

　　中國國航A股昨日報收29.19元，微漲0.34%，中國國航H股報收10.80港元，上漲1.50%。