新航入股東航出現變數

　　國航首次表態反對入股案，暗示考慮競購東航控股權

　　時報訊 (記者 凌慧珊) 新航入股東航，很可能遭遇國航的母公司中國航空集團公司投“反對票”。受此影響，2008年首個交易日，國航股票以8.05%的漲幅領漲航空股。國航董秘黃斌昨日向時報記者確認，中航集團已在香港發表反對新航入股東方航空的聲明。

　　據記者了解，該聲明說，股份的出售沒有反映出東方航空的公允價值，并表示協議的反攤薄權條款和非競爭條款等內容對東方航空的其他股東有失公平。

　　中國航空集團公司首度明確表態反對新航入股東航，并在在反對聲明中暗示可能會考慮發起對東方航空控股權的競購，聲明說，中國國航將保留提出其他更有利于全體股東利益之提議的權力。

　　事實上，2008年首個交易日民航股走出普漲行情已是意料中事。2007年的民航業，以國航掌舵人李家祥調任中國民航總局局長一事，劃上一個充滿懸念的句號。市場因此對2008年民航業的重組聯合充滿期待。

　　長城證券民航業分析師宋偉亞稱，就在原民航總局局長楊元元發表“不贊成三大航空集團合并”言論的兩個月后，重組理念的強力驅動者李家祥即走馬上任，這一情況可能暗含政府層面對民航業二次重組的態度。“三大航之間是兄弟公司，本身沒有隸屬關系，調任民航總局局長之后，李家祥的重組理念有了新的推進平臺。”

　　無論事成與否，新航入股東航一事在東航1月8日的股東大會上，將有一個結果。據了解，東航于1月8日在上海同步舉行A股及H股股東的股東大會，表決定向增發方案，方案需要出席或已授權股東的2/3贊成通過。

　　據公開資料顯示，中航集團目前持股東航12.07%H股。另外，根據東航12月24日發表的公告，目前少于一半的H股股東回覆將會出席或授權出席股東會。