中航聲明反對東新聯姻

　　商報記者 周健

　　昨日，記者得到香港皓天財經集團有限公司(下文簡稱“皓天財經”)代表中航發布的澄清聲明，中航公開逼迫東航、新航修改方案。很顯然，中航已經決定在1月8日的股東會上力阻“東新聯姻”。

　　【澄清】

　　中航擺明反對立場

　　皓天財經是一家在香港為國際性機構提供全面及多元化的公關及財經顧問服務的公司。昨天，它代表中國航空(集團)有限公司發布了一則《就有關新航及淡馬錫子公司認購東方航空新股及相關事宜的澄清說明》。該澄清說明使用了中航自東新方案產生以來最為斬釘截鐵的措辭。

　　中航表示，最近一段時間，注意到市場上有眾多關于中航對2008年1月8日召開的東方航空H股類比股東會議需由H股股東通過的新航及淡馬錫認購東方航空新增發H股的議案及其相關議案(以下簡稱“東新方案”)態度的傳聞，并接到了眾多投資者的咨詢。就此，中航不得不特意發布澄清說明。

　　中航明確指出，與一些說法不同，該公司對目前公告的東新方案從未表達過是否支持的意向。

　　中航對于東新方案的立場是：只接受該公司財務顧問中國國際金融有限公司的分析結論。——這份分析認為，東新方案中的每股3.80港元的入股價格未能反映東方航空應有的價值。另外，東新方案中賦予新航及淡馬錫的反攤薄條款和投資者認購協議中的競業禁止條款存在對其他股東、國內外投資人及國內同業不公平對待的問題，有可能構成影響行業未來發展的潛在障礙。

　　中航昨天還以東方航空股東的身份，敦請東方航空與新航及淡馬錫就上述相關事項進行再商討并修改有關條款，以便形成一個宜于中航接受的方案。中航甚至發出警告，“保留隨時提出更加符合全體股東利益的進一步建議的權利”。

　　【進展】

　　新提同業不公說法

　　事實上，中航曾于去年12月26日發布一則澄清說明。中航告知外界，包括國資委在內的政府部門不會干預中航的投票意向，但中航當時采取了模糊戰術，強調從未就投票意向有過表態。昨日，中航雖仍未用“投反對票”的字眼，但相比此前表態，言辭中態度更見明朗。中航一周兩次發出澄清說明，其間發生了中航總經理、國航董事長李家祥調任民航總局局長的任命，中航、國航似乎更加胸有成竹。

　　中航昨日聲明還使用了“同業不公”的新提法，顯示中航、國航從道德層面抨擊東航賤賣國資，并發展到了從法律層面抨擊東航存在不正當競爭。中航還順道推銷了自己更高出價的認購方案，表明中航決心充當全體股東利益的代表。

　　中航經過十余次增持東航H股，現手握12.07%東航H股，成為東航第一大流通股東。中航既然有意帶頭投反對票以維護國航利益，將對基金、散戶等其余股東產生重大影響，一旦1月8日東航特別股東大會上反對票數超過流通股數的三分之一，“東新方案”便告失敗。

　　據東航董秘羅祝平對路演結果的判斷，伴隨東航和中航、國航的拉鋸戰，中小股東的立場經常搖擺不定，哪一方面口氣強硬就偏向哪一方面。東航擔心，出于各自經濟利益考量，如中航、國航的方案被有關部門放行，不少中小股東將跟風。

　　東航管理層核心人物昨天拒絕接聽手機，據說“正在緊張研究對策”。