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歲末年初,又到一年盤點時。2007年,是中國經濟不平凡的一年,央行六度加息、滬深指數創新高、房地產拐點之辯及能源價格的持續上揚等,透過對這些事件的回顧,不僅能夠清晰地看到過去一年發生的變化,同時也可以捕捉行業未來的走勢……
電力供需矛盾緩解
2007年1至9月,全國城市停電平均時間僅為7分半。大規模的電力建設,保障了2007年在國民經濟高速發展的前提下,電力供應仍然強勁,走出了電力供應緊張的困境。據中電聯統計數據顯示,2007年電力工業繼續以超過GDP增長的速度快速發展,全國電力裝機總量到2007年底突破7億千瓦,實現新跨越。不僅如此,電力工業在這一年打出了一系列“組合拳”,在節能降耗、科技創新等方面也均有突出進展,今年1至10月,全國6000千瓦以上規模機組發電生產煤耗比去年同期下降10克/千瓦時,這相當于每年節約電煤近3000萬噸。
周刊點評:電力工業建設速度是2007年最大的看點之一。經過從裝機規模高速發展緩解電力緊張,到“上大壓小”等諸多深度調整,電力新格局基本形成,全國電力已實現總體供求平衡。
鋼鐵業重組
毫無疑問,兼并重組今年仍是鋼鐵企業發展的主旋律:短短的幾個月時間內,在中國鋼鐵業出現寶邯共建、寶鋼與包鋼簽訂戰略聯盟框架協議、寶鋼收購八一鋼鐵、武鋼戰略重組昆鋼等重大事件。據悉,中國鋼鐵工業協會已上書國務院,建議國家制定推進鋼鐵企業聯合重組的規劃。與此相對應的是,國際鋼鐵業在這一年也出現重組熱潮:2007年2月,印度塔塔公司收購英荷集團的康力斯公司,一躍成為全球第五大鋼鐵企業;2007年11月,全球第一大礦業巨頭必和必拓提出收購全球老三力拓,以造就“全球自然資源行業中的獨一無二的企業”。
周刊點評:提高產業集中度是我國鋼鐵行業由“鋼鐵大國”邁向“鋼鐵強國”的必由之路,也成為應對國際競爭的迫切需要。但目前跨省市、跨地區的鋼鐵企業聯合重組進展緩慢,個人利益或區域利益已經成為并購重組的主要障礙。
H股回歸之年
2007年一年間,中海油服、建設銀行、中國神華、中國石油,四家大型H股公司幾乎以接力方式展開H股回歸之旅。其中,中石油11月5日上市高開,以1.1萬億美元的總市值一舉摘下“全球市值規模第一”的桂冠。迄今為止,包括中國鋁業、中國遠洋、交通銀行、中國平安等大部分H股公司都已順利回歸,尚未登陸A股市場的中國電信和中煤能源也在醞釀自己的回歸計劃。
周刊點評:藍籌H股公司回歸國內A股市場,將為A股市場投資者提供穩定的投資回報,這不僅有利于重塑A股市場的價值投資理念,而且還會推動基金等機構投資者的發展,更重要的是它意味著中國的資本市場乃至金融市場的國際化進程正在提速。
醫藥行業效益回升
2007年以來,醫藥行業生產、銷售均保持較快增長,經濟效益大幅回升。根據國家藥監局南方經濟所最新統計數據,1至9月份我國醫藥工業累計完成銷售收入4162.7億元,比去年同期增長26.64%,累計完成利潤總額373.65億元,比去年同期增長49.74%。在這個過程中,中藥飲片的表現尤為突出,以高達50%以上的增長速度遙遙領先于其他子行業,無論是在行業低谷的2006年,還是全線反擊的2007年,中藥飲片子行業都一馬當先。
周刊點評:近年來,天然植物藥越來越受到人們的青睞。中藥作為天然植物藥的代表,顯示出良好的行業成長性。目前,科技部、衛生部正在加快中醫藥現代化和國際化進程,技術創新成為中醫走向世界的關鍵因素。
牛奶價格先跌后漲
2007年,我國牛奶業上演了戲劇性的一幕:年初是一片“賣牛倒奶”聲,年底就突變成奶資源緊俏。進入今年第四季度以來,三元、伊利、蒙牛等知名品牌的奶制品相繼漲價,純牛奶漲幅大都在20%左右。不僅鮮奶漲價,奶粉的漲價幅度更大,2006年每噸1.6萬元的國產全脂奶粉,今年已漲到每噸2.9萬元。
周刊點評:牛奶價格的大起大落,實際上暴露了我國奶業積累的深層問題,在牛奶價格的大幅波動中,最終受傷的一定是奶農。在奶業基地建設、完善價格體系、治理惡性競爭等問題上,政府和行業協會應承擔更多責任。
全聚德上市
2007年11月20日,倍受關注的北京全聚德在深圳證券交易所中小企業板正式上市,股價以每股36.81元高開,比發行價每股11.39元大幅飆升了223.18%。此次全聚德上市,已經是繼1996年、2001年第三次嘗試,但前兩次均因時機選擇和自身凈資產規模等問題而擱淺。據了解,此次全聚德募集的資金將用于全聚德前門店和豐澤園飯店的裝修改造項目、連鎖拓展項目、食品生產基地和物流配送中心升級改造項目。全聚德的成功上市給對資本市場覬覦已久的其他老字號企業帶來了更多的信心,東來順、狗不理等老字號紛紛表示有意涉獵資本市場。
周刊點評:商務部調查結果顯示,全國1600多家中華老字號中只有10%在蓬勃發展,那么老字號企業的出路究竟路在何方?全聚德的成功上市或許能夠為其他面臨融資難的老字號企業提供一條解惑之路。
數字電視方興未艾
截至2007年11月底,中國有線數字電視用戶已達到2364.7萬戶,同比增長81.30%(此前連續四年200%以上的高增長) 。目前,全國已有68個城市完成了有線數字電視的整體轉換,有線數字電視的滲透率已經達到24.33%。在完成網絡整合后,2008年有超過半數的省將大規模開啟數字電視整體轉換,預計明年有線數字電視用戶將超過5000萬戶。
周刊點評:數字電視的普及與政策扶持和行政力量推動密不可分,與此對比明顯的是完全按市場規律在推進的 IPTV(網絡電視)則處境尷尬。
國美收購大中
12月16日,國美電器召開新聞發布會正式宣布以36.5億元全面托管大中電器。在獲得大中電器門店資源后,國美將占有北京家電銷售市場70%以上的份額。自今年4月永樂和大中解約之后,大中的去向一直成為電器連鎖業內關注的焦點。在蘇寧電器宣布放棄收購大中三天后就傳來了國美通過第三方獲得大中電器股權獨家購買權的消息。至此,繼2006年11月國美收購永樂后,國美電器集團將擁有“國美”、“大中”、“永樂”三大品牌。
周刊點評:國美與大中的閃電聯姻使國美成為中國市場家電行業的巨無霸,但規模優勢并不等同于最終勝利,購物體驗才應當是家電銷售的核心競爭力所在。
東航股權疑云
2007年11月9日,東航與新航、淡馬錫(新航的母公司)簽訂協議,新航與淡馬錫分別認購12.35億股和6.5億股東航新H股。增資擴股完成后,東航集團、新航和淡馬錫分別占總股本的51%、15.73%和8.27%的股份。東航將在2008年1月8日召開由A股和H股股東參加的三場股東會議,只有當三輪投票都獲得2/3以上的“贊成票”時,新航入股才能順利通過提案。 在“東新戀”成功的最后關頭,遭遇的阻力來自國航:國航在資本市場不斷出擊,11月19日,國航的母公司中航集團完成了十余次增持東航,持股比例達到12.07%,成為東航第一大流通股東。這意味著,國航在東航的中小股東中掌握部分話語權,與此同時,業界也傳來國航聯手國泰收購的可能。“東新戀”的最后關頭充滿了懸念。
周刊點評: 對于國航來說,收購東航無論是資金還是資源都不是問題,它最后的障礙在于相關政府部門的態度。而一旦國航競購成功,中國航空市場的格局可能被徹底改寫。
股指期貨時間表
從2007年年初就開始有人呼喚股指期貨的推出,然而多變的市場環境卻為它的出場時間表蒙上了厚厚的幕布。 股指期貨何時推出的懸念,似乎成了當前股市運行的“風向標”之一。10月27日,證監會主席尚福林在中國金融衍生品大會上表示,目前中國股指期貨在制度和技術上的準備已基本完成,推出股指期貨產品的時機正日趨成熟。證監會將繼續做好股指期貨推出前的各項準備工作。這在一定程度上表明,股指期貨的推出已經進入最后的沖刺階段。而對于股指期貨最終推出的時間表,大家都在拭目以待。
周刊點評:適時開展股指期貨交易,既可改善健全期貨品種,也可更好地發揮期貨市場對我國國民經濟發展的積極作用。作為一種市場工具和衍生產品,股指期貨的適時推出,將是我國資本市場發展過程中的一項必然選擇。
豬肉價格的蝴蝶效應
豬肉漲價,從2007年初就已經開始,中國大部分地區的豬肉價格在這一年里已經創出了近10年來的歷史新高。豬肉漲價的“蝴蝶效應”,已經擴散到了雞、鴨、禽、蛋等其他產業。豬肉漲價,成為全國人民關注的焦點,已成為國家大事。全國三大期貨交易所之一的大商所,目前正在加緊籌備生豬期貨上市。
周刊點評:“民以食為天”,豬肉價格不斷上揚,與老百姓的生活密切相關,成為熱議話題不僅必然而且當然。面對豬源性緊缺問題,生豬期貨的未來上市對于提高農戶飼養的積極性是一個利好的消息。
智能手機之戰
在奪人眼球的蘋果iphone攪動全球智能手機市場格局之后,Google也表露了對智能手機市場的野心,11月5日,Google聯合多家合作伙伴正式成立“開放手機聯盟”,面向全球推出基于Linux的手機操作系統——Android。早在今年7月底,熱銷歐美等國的黑莓智能手機也已正式登陸中國,試圖在此領域分得一杯羹。智能手機是手機行業領先科技的代表,集成了手機業最先進的技術與最創新的設計,但在很長一段時間內,國內企業在此市場的表現乏善可陳。
周刊點評:操作系統是智能手機在競爭中最為關鍵的競爭元素。誰在這個領域走得更靠前,誰就為未來較量凝聚了更強的核心競爭力。
達娃之爭
從今年4月初宗慶后首先對媒體公開表示“達能欲強購娃哈哈”以來,任何關于此事的風吹草動都會引起公眾的強烈關注。12月21日,達能集團向新浪發來“杭州娃哈哈集團與法國達能集團的聯合聲明”,表明雙方結束對抗,進入和談。至此,雙方交鋒已長達八個月, “達娃之爭”到底將怎樣收場?人們已經開始急于知道最終答案。
周刊點評:結果如何,此時還無法預測。如果娃哈哈成為第二個樂百氏,不知將是誰的悲哀?但透過這一事件,我們可以看到中國企業已經意識到無形資產管理對于企業發展的重要性。
“嬰兒潮”催熱孕嬰市場
豬年伊始,全國各大醫院出生的寶寶數量急劇攀升。在準媽媽抓緊孕育豬寶寶的時候,“嬰兒經濟”的商機逐步顯現出來。今年以來,多家商場新增設了婦嬰用品專柜,月嫂和育兒保姆更是搶手,生育高峰使國內嬰幼兒用品市場年規模超過1000億元。不過,如此龐大的市場份額多數落入國際嬰幼兒用品巨頭手中,大部分國內嬰幼兒用品商家只能分得“一勺羹”。
周刊點評:“只選貴的不買對的”成為很多年輕家長的消費誤區。國內品牌在做好產品質量的同時,在營銷策略、廣告創意上也要向國外品牌看齊。
新能源汽車浮出水面
2007年,最重要的汽車產業政策之一——《新能源汽車生產準入管理規則》于11月1日起開始實施。按照新規則的標準,豐田普銳斯被確認為技術成熟的車型,不需要進行審核。在規則實施前夕,通用汽車宣布“投資2.5億元,在中國再建兩個研發中心,并于2008年推出混合動力車型”。此外,本田于今年推出了混合動力版思域,三菱也將向國內引進乙醇混合燃料車和純電動車,跨國公司在中國新能源市場的競爭格局已初步形成。而奇瑞、吉利、東風、長安、上海汽車等自主品牌企業,也都在這個領域投入了大量人力、物力,以期在未來的新能源市場上占據一席之地。
周刊點評:能源危機、環境污染使新能源汽車的開發與應用成為世界汽車工業發展的焦點,新能源戰略也成為自主品牌汽車趕超跨國公司的最后機會。
黃金投資熱
從2007年第一個交易日的639.8美元/盎司到11月7日創下的845.45美元/盎司的高點,國際金價已升三成。隨著國際金價的攀升,國內金價水漲船高,多次登上190元/克的臺階,11月7日,上海黃金交易所黃金主力合約Au99.99的價格一度觸及200元/克的歷史新高。我國的黃金市場異常火爆:“中國黃金”投資金條在全國60多個城市、100多個零售網點銷售,自今年下半年以來,每個月的銷售量都以50%以上的速度增長。
周刊點評:美元走軟是黃金暴漲的導火索。在這個通脹恐懼增加和美元匯率下跌的不穩定時期,黃金的“避風港”功能和套期保值特點是吸引投資者的一個主要因素。
空客A320落地
2007年5月15日,空客公司在歐洲之外的首個飛機總裝線項目在天津濱海新區空港物流加工區開工,預計2008年8月第一架飛機開始組裝,2009年6月第一架飛機交付,到2011年將達到年產44架飛機的組裝能力。空客A320飛機總裝線項目落戶天津濱海新區后,已經形成產業帶動和集聚效應,一批與之配套的航空企業相繼落戶周邊。
周刊點評:空客飛機總裝線每組裝一架大型飛機,均需上百萬個部件,需要龐大的配套產業群支撐。通過大項目帶動航空產業的發展,正是天津引進空客的重要意圖。
“第二套”房貸政策出臺
9月27日,央行、銀監會聯合發布《關于加強商業性房地產信貸管理的通知》,要求各商業銀行對已利用貸款購買住房、又申請購買第二套(含)以上住房的,貸款首付款比例不得低于40%。但由于在這則規定中,央行和銀監會沒有明確如何認定第二套房,造成各個商業銀行“各自為政”。12月11日,爭議已久的銀行房貸第二套房認定標準終于有了統一標準,央行和銀監會聯合下發《加強商業性房地產信貸管理的補充通知》(以下簡稱《通知》),其中明確以借款人家庭(包括借款人、配偶及未成年子女)為單位認定房貸次數。 周刊點評:以家庭為單位來界定第二套住房是此次央行通知中,影響力最大的一點,是央行對房地產信貸進一步緊縮的體現。
“翔鳳”下線
我國首架具有完全自主知識產權的新支線飛機ARJ21-700,12月21日在上海飛機制造廠總裝下線。這標志著我國重大自主創新工程ARJ21飛機的研制工作全面完成,中國飛機正式躋身世界民用客機行列。
周刊點評:“翔鳳下線”彌補了航空人對“中國制造”民用客機的期盼。民用支線飛機的研制是生產大飛機的基礎,也會為大飛機的研究積累經驗。
“中國玩具”召回事件
2007年6月13日,美國消費品安全委員會和美國玩具公司RC2聯合發出公告,召回RC2公司經營的150萬件中國生產的玩具火車,理由是其表面油漆含有可導致兒童中毒的金屬鉛。8月2日,美國美泰公司向美國消費品安全委員會提出召回96.7萬件塑膠玩具,原因是玩具漆含鉛量超標。8月14日,美泰公司又因油漆鉛超標問題和磁鐵易被兒童吞食隱患,召回近1900萬件中國產玩具。這是繼寵物食品、牙膏、輪胎等中國制造產品在西方引發質疑風波后,“中國制造”再次陷入困局。
周刊點評:“中國制造”為什么屢遭責難?在簡單的質量問題背后還隱含著一個全球自由經濟的貿易摩擦問題,做好危機攻關也成為對“中國制造”提出的新要求。
“湯臣一品”天價房
今年3月建設部等八部委掀起一年的房地產市場交易秩序專項整治風暴后,各地相繼展開自查工作。在上海樓市“嚴打”曝光的案例中,最著名的就是“湯臣一品”。該樓盤于2005年10月開盤,掛牌均價為11萬至12萬元/平方米;開盤至今僅簽約3套,還有3次撤銷定金合同記錄。而最為關鍵的房地產部門方面,有關人士稱已查實“湯臣一品”開盤近兩年時間里銷售率不足2%,掛牌價格是上海市統計局公布的上海全市商品住宅同期均價的16倍,是周邊同類樓盤掛牌價格的4倍。
周刊點評:房地產商的暴利情結,造就了這一房地產營銷的笑話。“湯臣一品”早已不是一個單純的樓盤,它的象征意義已為社會所知曉。能否通過整治活動,盡快終結“湯臣一品”式的鬧劇,對于全國房地產市場健康發展意義重大。
奧運經濟加速前進
2007年,北京奧運會籌辦工作進入倒計時,奧運場館工程相繼竣工;第三產業中,交通、運輸、倉儲、郵政業、文化、體育和娛樂業的投資增幅都超過了50%;“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”助推經濟發展模式出現轉變,高耗能、高污染、低附加值行業加快退出市場。迄今,在全國70多個城市,已有500多家奧運會特許商品零售店;奧運電視轉播權、奧運產品、廣告、彩票、旅游觀光都將帶來不菲的收入。北京奧組委預測,奧運旅游外匯收入將達到48億至49億美元,國內旅游收入將達到1390億至1490億元人民幣。
周刊點評:歷屆奧運會舉辦城市在奧運會后面臨的諸如總需求下降,比賽場館、運動員村如何后續利用,與奧運有關的體育、旅游、文化產業的持續運營等一系列問題值得關注。統籌謀劃奧運資源的深度挖掘、開發和利用,合理引導重大公共設施建設,積極培育新的經濟增長點,已成為貫穿北京奧運籌辦過程的主要任務之一。
赴藏旅游火了
2007年“十一”黃金周結束時,今年到西藏旅游的人數已達到350萬人次,遠遠超過去年全年251萬人次的游客總量。旅游業不僅成為當地群眾的重要收入來源,還帶動了景區周邊交通運輸業的發展。而對于發展旅游業帶來的環境損害,西藏出臺了許多措施,比如拉薩市規定商場、超市不允許提供白色塑料袋,對布達拉宮這樣的重點文物遺跡采取了把每天的人流量限制在2300人到3000人左右的措施。
周刊點評:旅游業既是富民產業,也是環保產業。在大力開發旅游業的同時,如何加強對資源和環境的保護也應當成為旅游業健康、長遠發展應當思考的問題。
《反壟斷法》通過
2007年8月30日,十屆全國人大常委會第二十九次會議經表決通過《反壟斷法》將自明年8月1日起施行。《反壟斷法》規定了三種壟斷行為,即:經營者達成壟斷協議;經營者濫用市場支配地位;具有或者可能具有排除、限制競爭效果的經營者集中。
周刊點評:素有市場經濟“經濟憲法”之稱的《反壟斷法》,市場各界對其出臺早已翹首以待。我國目前面臨的反壟斷主要是石油、氣、通信等一些具備行政特征的市場壟斷,在此前提下的反壟斷任務不但要面對市場表面的商業壟斷霸權,還要考慮其背后的行政阻力。