兩年來爭執不下的加油站租賃經營合同官司進入再審之時，“爭議加油站”已悄然易主中石化　　

　　【《財經》網專稿/記者 王佴】一樁曠日持久的加油站租賃經營合同官司，令合資油企巨頭中油碧辟石油有限公司(下稱中油碧辟)如芒刺背，最近因中石化對該加油站的悄然接手而更趨復雜。

　　由于自2002年起，全國諸多民營加油站相當部分都以“以租代賣”的方式與大型油企合作，這起發生在中油碧辟與廣州市越凱物資有限公司(下稱廣州越凱)及自然人蘇應標之間的加油站爭訟案的最終判定結果(參見《財經》總第197期報道“BP輸不起的小官司” )，被視為具有“風向標”意義。

　　12月27日，因中油碧辟的申訴，廣州市中級人民法院對廣茂加油站一案進行重審。此前，中油碧辟在二審中敗北，法院裁定其與廣州越凱簽訂的加油站租賃經營合同無效。

　　今日庭上，當法官詢問雙方是否接受調解時，被申訴方稱該加油站已交由中石化經營，至于是以租賃形式還是轉讓方式交付經營權，則表示暫不便透露。對加油站易主中石化的消息，中油碧辟方面表示驚訝，并當場拒絕調解，表示無論該加油站現狀如何，均要求被申訴人繼續履行原租賃合同。

　　中油碧辟稱，早已向有意收購廣茂加油站的意向買方發出過律師函，聲明“此案并未完結，希望各方謹慎行事”，并已經在工商部門對該加油站股權進行凍結。

　　該案緣于2002年4月26日，中油碧辟的前身中油BP江門石油有限公司(下稱中油BP江門公司)將廣州越凱擁有的廣州海珠區廣茂加油站以1320萬元租賃，租期為15年。租金如約交付之后，廣州越凱將廣茂加油站的營業執照、稅務登記證、成品油零售許可等證件，以及加油站公章、合同章、財務專用章等一并移交給了中油BP江門公司。

　　但在2005年5月12日，廣茂加油站收到廣州市工商行政管理局海珠分局的行政處罰決定書，認定廣茂加油站出租給中油BP江門公司經營的行為，違反了《中華人民共和國公司登記管理條例》中“不允許出租、出借、轉讓營業執照”的規定。之后，廣茂加油站股東廣州越凱及自然人股東蘇應標據此處罰決定書，希望解除與中油BP江門公司之間的租賃經營合同。而中油碧辟認為這完全是加油站股東有意為之，“自己舉報自己”，其目的在于將加油站重新沽價出售。

　　此后兩年間，中油碧辟與廣州越凱及蘇應標間展開激烈的訴訟。2007年7月3日，廣州市中院作出終審判決，認定此加油站租賃合同因違反《中華人民共和國公司登記管理條例》而無效，并補充認定：由于加油站場地與加油站經營權不可分割，同時成品油屬于國家嚴格監管、特許經營的危險化學品，原國家經貿委在《危險化學品經營許可管理辦法》中明令“經營單位不得轉讓、買賣、出租、出借、偽造或者變造經營許可證”，據此整個租賃合同無效。

　　此后中油碧辟采取了各種努力途徑，要求對該案重審。

　　今日重審過程中，申訴方中油碧辟仍堅持其具有石油產品的經營資格，沒有必要租賃他人的經營執照，其租賃且看重的是加油站本身；其次，二審認定的特許類經營證照，是發放給加油站本身而非廣州越凱及蘇應標，所以作為承租人是可以去辦理變更登記的，且這屬于行政審批手續與租憑合同有效與否無關。

　　被申訴方則認為，該案歷時兩年，經過二審行政訴訟，二審民事訴訟，諸多事實與理由在前述過程中已經明確，“無須糾纏”，而且“證照本身就是加油站重要的組成部分”。

　　今日庭審從上午8點半進行到11點，未作當庭宣判。

　　目前國內多數加油站均存在租賃經營方式，僅中油碧辟在廣東的400余家加油站中，就有近半數以租賃形式納入。據知情人透露，僅中石油在全國采用類似方式經營的加油站就有近2800家，而且隨著近年來各燃油巨頭對終端的爭奪日見激烈，故而此案的結果被國內加油站行業所關注。有業內人士認為，這或將是一塊多米諾骨牌。

　　據燃油業內人士向《財經》介紹，由于廣東是全國成品油消費大省，僅2006年成品油銷量就達到2000萬噸，占全國同期銷量的八分之一，但新建加油站涉及征地審批，手續繁多，周期較長，成本較高。所以對于后來者而言，收購現有加油站成為捷徑。于是，廣東各地加油站的收購價也水漲船高。在此情勢下，一些原本已經租賃給其他油企的加油站業主，也開始以各種理由要求認定原合同無效，試圖待價而沽。由于近年來此類糾紛不斷，已有油企相約要求國家工商總局制定相關政策，對此給予約束。

　　《財經》記者當日下午在加油站現場發現，該加油站原有的紅色中石油與綠色BP的標志已經被紅白相間的中石化標志所替代。截至2006年底，廣東省約有6000余座加油站，其中“中石化系”加油站約占半數；中石油、中油碧辟合計有600余座加油站，僅占10%左右。

　　相關報道：

　　中石化中石油受惠成品油進口關稅下降

    中石化：私有化無時間表

    中石化廣州分公司賄賂窩案集中開庭