福特青睞塔塔集團并購提議

　　□本報記者 盧錚　　

　　美國汽車巨頭福特汽車公司旗下的兩大品牌捷豹和路虎有望加入“印度籍”。據(jù)報道，在眾多潛在買家中，福特公司比較青睞印度汽車公司塔塔集團的并購協(xié)議，塔塔集團有望成為兩品牌的優(yōu)先收購方。

　　福特被迫出售豪華車品牌

　　據(jù)悉，福特公司的最終決定可能于未來兩周內(nèi)公布該聲明，預(yù)計塔塔集團的出價約為10億英鎊(約合20億美元)。

　　為了擺脫其北美市場銷售不振的局面，福特公司近來推出一系列調(diào)整計劃，其中包括出售旗下英系豪華車品牌捷豹和路虎。美國福特汽車公司北美區(qū)總裁馬克·菲爾茨日前表示交易很可能在明年第一季度完成。

　　據(jù)悉，目前參加這兩個品牌競購的有印度塔塔集團、馬亨德拉汽車公司和美國摩根大通公司旗下一家私募股權(quán)投資公司。美林公司估計路虎和捷豹的共同價值約為15億美元以上。而業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，最終的交易報價將在15億美元至22億美元之間。

　　擁有132年歷史的塔塔集團由印度塔塔家族創(chuàng)建，已成為印度跨國企業(yè)的代表。這家集團所轄各分公司業(yè)務(wù)涉及鋼鐵、石油、汽車、

房地產(chǎn)以及旅館業(yè)等領(lǐng)域。其旗下的塔塔汽車公司是印度汽車業(yè)龍頭老大，也是躋身世界前十甲的汽車企業(yè)。而塔塔鋼鐵公司是印度最大的鋼鐵企業(yè)，也是世界第六大鋼生產(chǎn)廠家，年產(chǎn)量約2500萬噸。

　　次貸危機拖累汽車業(yè)

　　由于信貸緊縮以及美國房地產(chǎn)市場持續(xù)疲軟，美國汽車消費也受到拖累， 而業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，明年美國汽車業(yè)將面臨15年來最嚴(yán)重的衰退。前通用汽車公司董事會成員杰里·約克預(yù)計，明年美國汽車銷售量將從今年的近1600萬輛降至1550萬輛甚至更少。福特預(yù)計，今年美國市場汽車銷量將降至1610萬輛，為1998年以來的最低水平。

　　有投資者表示，美國汽車銷量下降的主要原因是房地產(chǎn)市場持續(xù)萎靡，是“

房價下跌造成的某種貧困效應(yīng)”。在房價上漲時，購房者可以通過銀行信貸項目分享房價上漲利潤，并用以支付

購車和家庭開支費用，而次貸危機的爆發(fā)恰恰壓縮了消費者的這部分消費能力。

　　此前公布美國最大汽車制造商通用汽車第三季度財報更是給美國汽車業(yè)潑了一桶冷水。財報顯示，通用汽車每股虧損68.85美元，遠遠高于上年同期每股26美分的虧損。如果不計入特殊項目開支，該公司當(dāng)季虧損額為16億美元，約合每股2.80美元。遠遠高于華爾街分析家此前作出的該公司將每股虧損25美分的預(yù)測。這也是美國企業(yè)史上第二高的季度虧損額。