本報記者 韓雄亮 實習生 毛丫

　　呼和浩特市托縣新營子鎮某十字路口兩端近千米的車流攪在一起無法動彈，原來是不少貨車在一個中國石化加油站前排著隊等待加油。可奇怪的是，與之僅百米相隔的中國石油加油站內冷冷清清，與中國石化加油站的“千米長龍”形成鮮明對比。該加油站的一位負責人告訴記者，目前負10號柴油供應十分緊張，即使是向調度室申請派了單，也常常因為油庫無油而運送不過來。可是，有常在附近加油的司機卻向記者透露：供應的柴油都被一些拉著油桶的農用車拉走了。

　　如果司機所言情況屬實，那么似乎并不難發現這些“失蹤”

柴油的下落。在

加油站附近的一些小店門口都擺放著油桶和停放著載有油桶的車輛。記者與這些店主和車主攀談后得知，他們出售的負10號柴油每桶200公升左右，1500元一桶。每公升7.5元，比國家限價高出2.14元，這樣他們每桶柴油可以賺到400元左右。而對于這些柴油的來路，他們稱是從柴油供應較寬裕的地方收購過來的。

　　其實，高價出售柴油的不僅是公路沿線的一些店鋪，還有部分正規加油站。呼準公路17公里處的一家中石化加油站，負10號柴油每升賣到了6.5元。該路段除了中石油加油站和一家中石化加油站的柴油是按照國家限價負35號柴油每升5.74元、負10號柴油每升5.36元銷售外，其余加油站的油價都遠遠高于國家限價。

　　針對油品市場這樣混亂的局面，中石油內蒙古

呼和浩特銷售公司某工作人員解釋說，由于天氣變冷柴油用量增大，而與內蒙古相鄰的河北、山西等地的柴油價格又高于該區，許多過往車輛都選擇在此停車加油。再加上一些油販子們的倒買倒賣，使得市場上的柴油供應陷于緊缺。以往，呼準公路有13家中石油加油站，每天的柴油供應量在140噸左右，近期該公司將每日的供應量加大到了250至270噸柴油。此外，以前中國石油在呼和浩特市地區日投放油品900噸，目前已經增長到1300多噸，即便如此，依然供不應求。

　　日前記者了解到，為有效遏制呼市托縣地區油販子倒賣柴油以牟取暴利的不法行為，托縣公安局巡警隊專門派出警力駐守在中國石油加油站協助其管理。