本報訊 (記者何穎思)面對高企油價以及相對蕭條的泛太航線，目前由14家大型班輪公司組成的泛太平洋運價穩定協議(TSA)組織將在明年5月的新合同上采用浮動燃油附加費，并計劃延長下一年度服務合同的期限。

　　TSA表示，從2008開始的新合同將采用浮動的燃油附加費，附加費通過TSA的燃油公式計算。由于合同往往在5月份簽訂，因此浮動制也許在明年5月的合同采用。與從前燃油附加費規定上限或打入基本費率不同，采取浮動制后，這項費用將被從基本費率中剝離出來，并根據平常價格調整以反映燃油價格的波動。對于已經簽訂的協議，一些班輪公司將通過提請額外燃油費用以達到浮動附加費的效果。

　　TSA稱，其成員在2006年2月到2007年8月間，燃油費用和燃油附加費的缺口已經超過50億美元。各班輪公司表示，推出與