被托管至今客運(yùn)量、貨運(yùn)量以及航空交通量均創(chuàng)下逾25%的增長(zhǎng)

　　國(guó)內(nèi)首個(gè)中外合資運(yùn)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)，珠海機(jī)場(chǎng)在上周末迎來(lái)了香港機(jī)管局托管一周年慶典。根據(jù)珠海市政府與香港機(jī)管局合資成立的珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司提供的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)期表現(xiàn)欠佳的珠海機(jī)場(chǎng)在被托管后，年客運(yùn)量首次突破了100萬(wàn)人次。香港機(jī)管局財(cái)務(wù)總監(jiān)黎永昌透露，珠海機(jī)場(chǎng)的虧損也已大幅收窄。

　　香港機(jī)管局行政總裁許漢忠對(duì)此表示，合資公司為珠海機(jī)場(chǎng)定下了明年實(shí)現(xiàn)扭虧的目標(biāo)，同時(shí)透露珠海機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步發(fā)展多元業(yè)務(wù)，包括興建skypier碼頭與香港機(jī)場(chǎng)連成一體，發(fā)揮國(guó)際中轉(zhuǎn)功能，并不排除發(fā)展珠海本身的國(guó)際航班業(yè)務(wù)的可能。

　　民航總局高度評(píng)價(jià)托管成果

　　據(jù)悉，在珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司于2006年10月1日開(kāi)始管理珠海機(jī)場(chǎng)起，截至今年9月30日的12個(gè)月內(nèi)，該機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量、貨運(yùn)量以及航空交通量均創(chuàng)下新高，各錄得逾25%的增長(zhǎng)。其中，年客運(yùn)量突破了100萬(wàn)人次，貨運(yùn)量和航空交通量則分別達(dá)10683噸和9289架次，同比上升36%、31%和26%.

　　“珠海機(jī)場(chǎng)每個(gè)月的業(yè)務(wù)量都錄得很好的環(huán)比增長(zhǎng)，”珠海機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)及技術(shù)置換副總梁景然說(shuō)，他是香港機(jī)管局派駐珠海的管理層之一，“今年我們已經(jīng)在珠海市中心和中山設(shè)立了城市值機(jī)樓，挽回了以往流失的客戶(hù)，目前我們正在為這一模式收集數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)明年就能定下工作目標(biāo)并作出相應(yīng)的財(cái)政撥備。”他指出，目前珠海機(jī)場(chǎng)將專(zhuān)注于發(fā)展粵西民航市場(chǎng)，不排除在江門(mén)等城市設(shè)立珠海機(jī)場(chǎng)的異地值機(jī)樓。

　　而包括興建值機(jī)樓、為機(jī)場(chǎng)引入香港商戶(hù)和廣告贊助計(jì)劃在內(nèi)的拓展多元化收入努力，也令珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司的業(yè)績(jī)受到民航總局的高度肯定。總局局長(zhǎng)楊元元評(píng)價(jià)稱(chēng)，“這座民航改革開(kāi)放和香港與內(nèi)地更緊密經(jīng)濟(jì)關(guān)系基礎(chǔ)上架設(shè)起來(lái)的空中橋梁，已開(kāi)始展現(xiàn)新的發(fā)展生機(jī)。”

　　國(guó)際和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)有待開(kāi)拓

　　而香港機(jī)管局下一步將發(fā)掘珠海機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)和國(guó)際業(yè)務(wù)潛力。許漢忠透露，珠海機(jī)場(chǎng)正計(jì)劃興建渡輪碼頭，將來(lái)將有渡輪往返港珠兩大機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)兩地客流和貨流的交互聯(lián)系。梁景然更稱(chēng)珠海機(jī)場(chǎng)正在爭(zhēng)取發(fā)展韓國(guó)包機(jī)業(yè)務(wù)，以開(kāi)拓國(guó)際航線(xiàn)―――事實(shí)上，外觀呈馬蹄形的珠海機(jī)場(chǎng)，目前只開(kāi)放使用了其中一翼，以處理國(guó)內(nèi)航班，但原本計(jì)劃作為國(guó)際航線(xiàn)停機(jī)位的另一翼則完全沒(méi)有使用。

　　梁景然對(duì)此表示，作為一個(gè)E級(jí)機(jī)場(chǎng)，珠海機(jī)場(chǎng)可以支持

波音747和空客A320飛機(jī)的起降，但由于長(zhǎng)途國(guó)際航班的缺乏，珠海機(jī)場(chǎng)的上述處理能力并未得到應(yīng)用。與之形成對(duì)比的是，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是F級(jí)機(jī)場(chǎng)，可支持A380巨無(wú)霸的起降，這表明珠海機(jī)場(chǎng)的硬件其實(shí)在國(guó)內(nèi)區(qū)域機(jī)場(chǎng)中領(lǐng)先。

　　珠海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)杜卓就透露，珠海市政府全力支持珠海機(jī)場(chǎng)擴(kuò)展自身業(yè)務(wù)。“珠海市政府最近在圍繞改善通往機(jī)場(chǎng)的道路狀況做工作，全面翻新機(jī)場(chǎng)公路，一兩年后就能完工；同時(shí)，政府還成立了航空發(fā)展基金，每年撥備3000萬(wàn)元以支持珠海機(jī)場(chǎng)的發(fā)展所需。”他表示，珠海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還在計(jì)劃更多的方案，正在等待政府審批。

　　-相關(guān)報(bào)道

　　香港機(jī)管局：歡迎杭州機(jī)場(chǎng)上市構(gòu)想

　　在民航總局表態(tài)支持香港機(jī)管局進(jìn)一步參與內(nèi)地機(jī)場(chǎng)的合作運(yùn)營(yíng)和投資計(jì)劃后，香港機(jī)管局在去年以19億港元取得35%股權(quán)的杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司，日前透露了有運(yùn)作上市的設(shè)想。

　　許漢忠回應(yīng)本報(bào)關(guān)于香港機(jī)管局是否將參與杭州機(jī)場(chǎng)上市運(yùn)作時(shí)表示，杭州方面的設(shè)想仍非常初步，將來(lái)香港機(jī)管局要如何參與其上市或增資擴(kuò)股仍言之尚早。“從發(fā)展角度看，杭州機(jī)場(chǎng)正要發(fā)展第二期，需要一定的資金，而上市集資時(shí)很正常的途徑。”不過(guò)早前表達(dá)了要加強(qiáng)與香港機(jī)管局合作的深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，此前就先行一步，引入了新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)作為戰(zhàn)略伙伴共同投資國(guó)內(nèi)50個(gè)左右的中小機(jī)場(chǎng)，表現(xiàn)積極。許漢忠對(duì)此表示，深圳機(jī)場(chǎng)的做法，只是尋找可能的投資和托管機(jī)會(huì)，并不會(huì)影響港深機(jī)場(chǎng)未來(lái)的合作空間。

　　本報(bào)記者 覃羿彬 珠海報(bào)道