本報記者　邱登科

　　路徑

　　有專家指出，我國煤炭資源特別豐富，探明可采儲量1萬多億噸，而且其中58%以上為褐煤和低變煙煤。利用特殊的手段可把它們液化為柴油和汽油，按平均3噸煤轉化成1噸煤液化油(相當于石油)計算，則全部可轉變為1000多億噸石油，已超過全世界石油總儲量，這足夠中國用上幾百年。以煤制油是解決我國石油能源緊缺的最重要途徑！

　　我國石油資源匱乏，剩余開采儲量僅為26億噸，去年自采原油1.8億噸，進口1.2億噸，進口量超過了40%的警戒線，已對我國能源戰略安全構成威脅。

　　有專家指出，我國煤炭資源特別豐富，探明可采儲量1萬多億噸，而且其中58%以上為褐煤和低變煙煤。利用特殊的手段可把它們液化為柴油和汽油，按平均3噸煤轉化成1噸煤液化油(相當于石油)計算，則全部可轉變為1000多億噸石油，已超過全世界石油總儲量，這足夠中國用上幾百年。以煤制油是解決我國石油

能源緊缺的最重要途徑！

　　接受采訪的業界人士表示，盡管煤炭和燃油都是不可再生資源，但對于我國非平衡的能源結構，進行優化和均衡至關重要。為此，我國政府對“煤制油”的技術推廣非常重視，曾先后把煤制油列入“863”、“973”和“十五”重點攻關項目給予支持。

　　大規模推廣要突破兩大難關

　　但有關知情人士同時表示，“煤制油”在中國的進展并不順利，深入分析，這主要有兩個方面的問題。

　　首先，煤制油技術工藝苛刻、投資大。煤制油分為“間接液化法”和“直接液化法”二大類�！伴g接液化法”噸油基建投資在一萬元以上，另外它的運行成本也高，一定程度上限制了它的推廣發展�！爸苯右夯�法”目前在國際上還沒有進入產業化，關鍵在于它的工藝條件十分苛刻，設備制造難度大，操作風險高，同時投資也大(噸油基建投資8000元以上)。

　　其次，目前煤制油所用原料煤在煉鋼、制焦、制氣、冶金、燃燒等方面也在使用，因此價格較高，原料較緊張。

　　“熱溶催化法”曙光初現

　　如何在簡化工藝、降低投資成本的基礎上又能將原料要求降低，使用低品質的煤炭也能生產出符合國際國內標準的汽油和柴油呢？近二十多年來有許許多多的投資機構試圖介入這個技術高精尖、投資成本巨大的領域，但大部分都無功而返。能夠苦苦支撐下來的，可謂鳳毛麟角。

　　記者在采訪中了解到，肇慶市順鑫煤化工科技有限公司是碩果僅存的執著于這一事業的民營高科技企業。

　　該公司董事長吳克在接受本報記者采訪時表示，他們埋頭苦干近十年，吸引了一批煤化工、石油化工等一些老科研工作者聯合攻關，開發出了具有自主知識產權的“煤制油的熱溶催化工藝”。2003年，科技部將該項目列為《國家科技成果重點推廣計劃》，2005年11月，廣東省科技廳在珠海召開鑒定會，由國內多名頂尖級石化、煉油、煤制油領域的專家組成鑒定委員會，高度評價熱溶催化工藝方法“工藝條件溫和、操作安全、投資較少、設備容易制造”。

　　據參與鑒定的前煤炭科學研究總院北京煤化工分院院長吳春來教授介紹，對于煤炭的直接液化法來說，國際上采用的通用方法是高壓加氫法，它在450℃溫度，170-200個大氣壓下噴入氫氣使煤炭液化。但這種方法工藝苛刻、投資大、設備的制造要求高(特別是動設備還需進口)，安全和穩定的運行也受到質疑。而溫和條件下直接液化法(即熱溶催化法)由于只需在400℃溫度、60公斤壓力且不需要噴氣態氫就能使煤炭液化，所以投資大大減少、設備全部可以國內制造、運行也穩定可靠。

　　吳春來特別指出，熱溶催化法使用的原材料是褐煤，這是一種發熱量低、高水、高灰、高硫的劣質煤，在我國儲量極大(已探明的就1200多億噸)，用褐煤做原料，簡直就是變廢為寶。且我們在整個轉化過程采用集成工藝，把制油、制氣綜合起來，真正把褐煤吃干榨盡、實行高效轉化利用、環境友好的目的。

　　獲得廣泛社會支持

　　保障國家能源安全的高度責任感，加上巨大的市場前景，使得大量企業界人士對煤制油這項富有遠景的事業始終滿懷希望。一家擁有千億以上資金的著名

房地產公司積極參與到這項事業，使肇慶市順鑫煤化工科技有限公司無資金之虞，且更加充滿活力。兩個國家甲級化工設計單位，在幾十億、上百億工程設計任務十分飽滿的情況下，抽調包括設計大師、總工程師等在內的幾十人的精兵強將組成設計班子日夜兼程趕圖；幾家國內數一數二的設備制造商也保證以最低的價格、最優的質量、最快的速度完成設備配套任務。

　　這種來自社會各界的大力支持使肇慶市順鑫煤化工科技有限公司進一步加快了前期建設步伐。記者在工地上看到的是機器隆隆、樁樁陣陣的一片繁忙景象。在小批試制成功通過鑒定的基礎上，該公司又自籌一億多元資金，正在建設日處理6.6噸煤的中試基地，預計明年上半年可建成運行。

　　呼吁政策支持建設原料基地

　　但吳克同時表示，對于一個資金密集、技術密集型的煤制油項目，從試驗到工業化生產必須經歷一系列的裝置放大的試驗。

　　試驗步驟包括實驗室規模(簡稱BSU，即日處理數公斤至數百公斤煤，該公司已運行六年，確立了較全面簡潔的工藝流程，并通過鑒定)；中試規模(簡稱PDU，即日處理一到十噸煤，該公司在建設之中，預計明年上半年建成運行)；以及大型工業性試驗裝置(簡稱PP，即日處理數百噸煤)。

　　該公司的PP裝置為年產油30萬噸，因此需煤量比較大，必須建在褐煤礦基地，并配置一定數量的褐煤儲量(在PP成功后，很快會建設300萬噸規模以上的大型生產基地，所以也必須一并考慮褐煤儲量滿足50年工業化生產需要)。但有些地方政府并不了解PP裝置是工業化生產不可缺失的一個環節，缺失這個環節將對大規模產業化生產帶來極大風險，說不定幾百億的投資就會變成一堆廢墟)。所以在資源配置、立項方面遭遇到不少阻力。

　　應及早推向產業化

　　接受采訪的業界人士紛紛呼吁，像肇慶市順鑫煤化工科技有限公司這樣一個民營企業，十多年來籌集幾億資金為解決我國石油能源緊缺腳踏實地、堅持不懈，的確是難能可貴，希望政府有關部門在PP項目的立項和資源配置上對這一項目給予大力支持，以便盡早把這一個符合中國國情的煤制油項目推向產業化，為我國經濟的高速發展提供源源不斷的潔凈能源，解決我國的能源安全問題。