陳姍姍

　　國內(nèi)航空業(yè)與國際接軌邁出了第一步。昨天，三大航空集團(tuán)之一的南航宣布正式加入天合聯(lián)盟，成為中國首家加入世界航空聯(lián)盟組織的航空公司。天合聯(lián)盟也成為第一家擁有中國大陸航空公司的全球航空公司聯(lián)盟。

　　下個月，另外兩家航空公司國航與上航也將加入另一航空聯(lián)盟星空聯(lián)盟。

　　天合聯(lián)盟是全球三大航空聯(lián)盟之一，南航加入天合聯(lián)盟后，天合聯(lián)盟成員達(dá)到11家，合作成員3家，成為全球客運(yùn)量最大的航空聯(lián)盟。然而，要加入航空聯(lián)盟，必須滿足航空聯(lián)盟規(guī)定的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)記者了解，在加入航空聯(lián)盟前，南航就先后開展了安全標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)、完善樞紐網(wǎng)絡(luò)、更新擴(kuò)張機(jī)隊(duì)、改進(jìn)服務(wù)流程、加快信息化改造、提升品牌形象等工作，按照聯(lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)全面改進(jìn)和完善服務(wù)產(chǎn)品、服務(wù)設(shè)施和流程，對100多個標(biāo)準(zhǔn)一一對標(biāo)。

　　中國民航干部管理學(xué)院李桂進(jìn)副教授指出，南航加入天合聯(lián)盟，填補(bǔ)了天合聯(lián)盟在中國市場的空白，大大加強(qiáng)了它在亞太市場的影響力。對于南航來說，借助于天合聯(lián)盟的網(wǎng)絡(luò)，使自己的市場擴(kuò)大到西歐、東歐、中亞、北美、拉丁美洲、非洲等廣闊的區(qū)域。