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新浪財經(jīng)

2015年全球汽車研發(fā)投入將增至8000億歐元

http://www.sina.com.cn 2007年11月12日 13:51 大洋網(wǎng)-廣州日報

  全球知名咨詢管理公司奧緯咨詢?nèi)涨鞍l(fā)布《汽車創(chuàng)新展望2015》研究報告,報告預(yù)測2015年全球汽車行業(yè)研發(fā)投入將從目前的680億歐元,增長至8000億歐元。

  這份研究報告認(rèn)為,正在進行的汽車研發(fā)項目之中,只有大約10%的創(chuàng)新具備“一鳴驚人”的潛力。與過去一樣,電氣和電子元件仍將是汽車創(chuàng)新的密集領(lǐng)域,它們占全部創(chuàng)新的60%,這類產(chǎn)品的市場將以每年6%的比率增長。未來最成功的技術(shù)(即具有8%或以上增長率的技術(shù))將出現(xiàn)在軟件、半導(dǎo)體、顯示和驅(qū)動系統(tǒng)。

  該報告指出,目前全球

汽車行業(yè)雇傭著80萬名工程師致力于研發(fā),但奧維咨詢調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于未能得到消費者的充分認(rèn)可,整個研發(fā)費用的40%投入到了從未進入批量生產(chǎn)或未能被消費者接受的車型項目中;另有40%研發(fā)費用只是用于對批量生產(chǎn)的改進和滿足法規(guī)的要求。奧緯咨詢管理合伙人丹寧博格博士說:“至今為止,只有1/5的研發(fā)費用達到了產(chǎn)生品牌差異化的作用。所有的汽車制造商和供應(yīng)商都應(yīng)努力將這一比例提高到30%或者更多。”

  報告確定了影響整個汽車行業(yè)的27個大趨勢,如環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提升、大城市化、原料價格波動、開發(fā)流程虛擬化等,建議汽車制造及供應(yīng)商應(yīng)將自身發(fā)展目標(biāo)與全球性大趨勢相聯(lián)系。例如針對城市化趨勢,汽車未來研發(fā)戰(zhàn)略中需要認(rèn)真對待所謂的“城市汽車”問題,新技術(shù)可以集中在Infotainment(資訊娛樂)系統(tǒng)、舒緩堵車時面臨的麻煩等性能上。

  奧緯亞洲區(qū)汽車行業(yè)負(fù)責(zé)人曾偉民先生說,中國汽車生產(chǎn)商投放在研發(fā)上的資源遠比國際水平要低,在歐洲目前一輛車的研發(fā)費用在500~600歐元之間,而在中國只有其五分之一。如何能更加有效地運用研發(fā)資源將是中國汽車工業(yè)能否在未來國際市場進行競爭的最關(guān)鍵因素之一。(王燦彬)

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