陳姍姍

　　麥格理對中國收費(fèi)公路的投資邁出了第一步。昨天，《第一財(cái)經(jīng)日報》獲悉，麥格理集團(tuán)旗下的麥格理國際基建基金有限公司（Macquarie International Infrastructure Fund，下稱“MIFF”）以39.57億元人民幣收購了華南高速公路股份（下稱“華南高速”）81%的股份。中國的收費(fèi)公路也開始受到國際投行的青睞。

　　MIFF透露，公司是通過收購香港南中國高速公路發(fā)展公司的90%股權(quán)取得了華南高速的權(quán)益。南中國高速公路發(fā)展公司擁有該后者90%股權(quán)。在收購成本39.57億元中，22.71億元為優(yōu)先債務(wù)，16.86億元為所有者權(quán)益。麥格理能從華南高速的收費(fèi)權(quán)益中獲利直至2026年。

　　此項(xiàng)收購占MIFF總資產(chǎn)的18.7%，使到它在亞洲的總資產(chǎn)額提高到35.8%。交易顯示了該公司在亞洲投資基礎(chǔ)設(shè)施的決心。

　　根據(jù)MIFF提交給新加坡交易所的公告顯示，為完成此次收購，MIIF將脫手此前在亞洲地區(qū)以外的項(xiàng)目。MIFF可以調(diào)用的專用于捕抓并購機(jī)會的資金有7億新加坡元，通過脫手其在布魯塞爾機(jī)場及德國TanQuid油料倉庫中的股權(quán)，再籌措2.8億新加坡元。

　　據(jù)記者了解，華南高速是廣州市境內(nèi)全長31公里的收費(fèi)

　　MIFF董事總經(jīng)理科嘉文（Gavin Kerr）表示，通過此次收購，麥格理取得華南高速控制權(quán)，并成為此高速公路的主要業(yè)主，也得以在中國快速成長的交通設(shè)施業(yè)中占有一席之地。他進(jìn)一步指出，作為MIFF的管理者，麥格理集團(tuán)將會繼續(xù)積極尋求在亞洲的投資機(jī)會，預(yù)計(jì)MIFF也將在亞洲的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)中有進(jìn)一步投資。

　　至2006年底，我國已建成高速公路4.53萬公里，運(yùn)輸量持續(xù)快速增長的同時，盈利大幅增長。2006年我國高速公路企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)2000多億元，凈利潤達(dá)600多億元，居世界第一。不過，直到2006年，公路建設(shè)資金仍以銀行貸款和地方自籌資金為主。相關(guān)分析師認(rèn)為，隨著高速公路網(wǎng)不斷完善和汽車保有量快速增加，預(yù)計(jì)未來高速公路類企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入及凈利潤將保持快速增長態(tài)勢。