早報記者 錢嬋娟

　　雖然10月份的乘用車日均銷量又創(chuàng)新高，但是隨著燃油價格的再次上漲，乘用車市的前景變得不再樂觀。昨天，全國乘用車信息聯(lián)席會秘書長饒達向記者表示，油價上漲對車市的影響預(yù)計將于一周后顯現(xiàn)，超前消費會因此得到遏制。

　　今年9月份，全國乘用車銷量達到創(chuàng)紀(jì)錄的53.4萬輛，10月份銷量雖然由于工作日的減少而有所下降，但日均銷量仍然創(chuàng)出新高。據(jù)悉，10月份僅狹義乘用車(MPV、SUV、轎車)的銷量超過40萬輛，同比增長20%以上。

　　不過，由于從11月1日起，國內(nèi)汽油、

柴油的價格再次上漲，饒達對車市前景不再樂觀。“全年乘用車銷量超過600萬輛沒有問題，但對此前預(yù)計的沖擊650萬輛的目標(biāo)不再樂觀。”饒達認為，油價上漲肯定會影響乘用車的銷量，預(yù)計一周后會有所顯現(xiàn)，“超前消費肯定會被遏制”。

　　不過饒達認為，雖然銷量會受到影響，但預(yù)計車企不會再像前幾年那樣通過大幅降低車價來提升銷量。

　　今年前三季度，我國乘用車的產(chǎn)銷量幾乎達到460萬輛，主流車企基本都超額完成了任務(wù)。專家此前預(yù)計，如果四季度也照這個增長速度，今年我國乘用車的總產(chǎn)銷量超過600萬輛幾無懸念，甚至能達到650萬輛。