陳姍姍

　　不久的將來，安徽合肥將崛起一座新機場。昨天，記者獲悉，合肥新橋國際機場建設項目正式獲得國家批準，并有望在年底前開工。

　　根據規劃，合肥新機場近期設計到2015年，客貨吞吐量分別達到540萬人次和7.6萬噸；遠期到2035年，客貨吞吐量分別達到2300萬人次和40萬噸。新機場一期建設將按照滿足2015年的需求進行，但對分期建設難度較大的單體工程如航站樓等，則按2020年的需求建設。

　　新機場的建設將按照統一規劃，分步實施進行。在一期建設中，將建設一條長3400米、寬45米的跑道和一條平行滑行道；新建一座建筑面積占9萬平方米的航站樓；站坪客機位22個；配套建設通信、導航、氣象、供油、供水、供電、供氣、供熱、航空公司基地等生產保障設施，以及相應的行政辦公生活設施。該項目總投資概算38.37億元。

　　建成后的合肥新橋國際機場將成為繼北京首都、上海虹橋、上海浦東、廣州白云、深圳寶安、廈門高崎等機場之后具備國內目前最高飛行區等級的機場，可供世界上目前已投入商務運營的所有飛機起降。

　　安徽省民航機場集團有限公司內部人士介紹，合肥新機場項目獲批后，下一步將重點做好工程可研報告的預審，并盡快上報國家評審；同時，加快推進場外配套基礎設施等工作，力爭今年年底前正式開工建設。

　　新機場獲批建設的同時，合肥也有望成為海航新的重點投資目的地。據記者了解，合肥市已經與海航簽署了《戰略合作框架協議》，開展全面戰略合作。

　　根據框架協議，海航集團前期將在合肥機場設立飛機過夜基地，海航集團將根據客源和市場需求，加大在合肥航空市場的運力投放，開拓合肥始發航線資源，條件成熟時設立海航安徽分公司，同時雙方利用合肥新橋機場建設契機，聯合安徽民航機場集團等，在海航安徽分公司基礎上組建新的航空公司安徽航空有限責任公司，公司基地就設在合肥新橋國際機場，以把安徽航空有限公司打造成為安徽本土航空公司，最終實現在境內外

　　此外，海航還將與合肥市合作建設合肥航空物流產業園。目前正在籌建的海航集團大新華物流控股有限公司將參與合肥航空物流產業園建設，在合肥發展航空貨物運輸和航空物流等服務業。